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恋ヶ窪から久米川へ 2 恋ヶ窪宿から久米川宿までの旧鎌倉街道は
府中街道の東側１本目の道路です。
画像は上の案内図の現在位置から、府中街道方面を見た「鷹の街道」です。 中央に、右に入る道路がありますが
何の変哲もない、一方通行の直線道路です。
これは、南側からの入り口です。人っ子一人通らず、時間が止まったように見えますが、自動車交通が始まると写真など撮っていられないので、通学のため車の進入禁止がかかる早朝を選びました。
中程まで進むと、住宅と農地が向かい合っています。
端から端まで見通されるようにまっすぐです。 新編武蔵風土記稿 『・・・この辺武蔵野の曠野の所ゆえ、四方平地にて民戸二百二十軒、或は往来の左右に連住せり、林野多く水田はなく陸田のみなり、村内古道あり、道幅二間ばかり、府中より国分寺・恋ヶ窪等の数村を経てここに至る、この街道の内より北へ折れば、入間郡大岱及郡内久米川等に至れり、これ、鎌倉より陸奥への街道なりしと、・・・』（雄山閣板 第六巻 ｐ２６４） として、これまでたどった道筋をおおまかに書き上げ、道幅は二間ばかりとしています。 高橋源一郎氏 『古老に聞けば、この道は昔より二間幅位であつたが、敢えて道幅の制定は無かつた。故に明治九年地租改正の際二間幅に定めたという。されば今も、その定め通りの細き道である。恐らくは数百年前の昔と雖、文化のまだ開けぬ時代であるから、あまり広くはなかつた道であらう。』（武蔵野歴史地理 第三冊 ｐ３８０）
ブドウが栽培され、昔ながらの蔵と垣根の家もあります。
さらに進むと、青梅街道に達します。
これが北側の入り口です。画像はこれまでと逆の北から南の方向をみたものです。ここに、小平市の建てた案内板があり、次のように記されています。 『小川村開発以前の小平はススキの生い茂る広漠たる原野であった。この原野に天平の昔（７３０年）頃から、府中の武蔵国府と前橋の上野国府を結ぶ１本の官道がひらけていた。この道がその後、源頼朝が鎌倉に幕府を開くにおよび、鎌倉街道と呼ばれるようになった。明治にはいり廃道となったが千数百年の歴史を有するこの道筋には多くの史跡と伝説が残っている。 小平市域の道程は、わずか２キロメートルに過ぎないが、上水本町に「二つ塚」と呼ばれる一里塚道標の跡地があり、その地から北に青梅街道を横切ったところに小川村開発発祥の地「石塔が窪」（せきとうがくぼ）の地名がある。 これよりさらに北、東村山市と境を接するところに「九道の辻」の名所がある。その昔、九本の道が交差しており、元弘の変の時に新田義貞が鎌倉への道に迷い、この道沿いに１本の桜を植えて鎌倉街道の案内にしたという。また、道筋に場所は明らかではないが、２つの「まいまいず井戸」があったといわれている。 小平市教育委員会 小平郷土研究会』 現在の関連する遺跡の発見状況からすると、問題の箇所もありますが、ここを通るたびに、スゴイもんだと活を入れられた思いが残っています。全長約５００メートル、多くの努力の結果、台地の上に残された「鎌倉街道」です。
その続きは、青梅街道と交差して、さらに北進します。 ビルが建ち、奥の地域の土地利用から、制限が無理なのでしょうか？
「石塔ヶ窪」の名の由来は、ここに、大きな板碑があったとされることによります。
位置的には旧鎌倉街道の道筋ですが、近代の道路になっています。
さらに詰めると、緑の壁が待っています。
期待して進むと、なんと、「六小通り」の標識がガンと構えて、先がありません。
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