＜のりぞー号アリストS300VE＞
＜エアロパーツ＞
ジェーピーエアロマジックＦＳＲ。
フロントから、リアへの流れを受け継ぐステップには、クロスラインを採用、
一見派手に感じるがブラックでは、ひきしまってグラマラスを演出する。
フロントは、ハーフで張り出しも小さく、大きなヒットもない。
グッと締まったオトナの顔に変身します。
リアもハーフでアンダーも軽快感ある厚みを演出し
ＴＲＤマフラー１１５φとのマッチングもよくステンのタイコも
後方からも存在アピールできます。
＜ダウンサス＞
ｔａｎａｂｅ スーパーダウンプレセディオＶ。
ダウンという見た目、乗り心地重視、純正以上の堅さという要求を
今までの経験からあえてショック交換せず、サス交換を選択。
Ｓ３００にＶを組み込み大人のスタイリングを維持しダウンし過ぎないことと、
純正以上の堅さを実現。
＜ホイール＞
ＬＩＮＥＡ ＭＩＳＴＥＲＩＯ １９ ＆ ＬＭ７０１
ＦＲ：９Ｊ ２４５−３５−１９
やはり乗り心地重視、前後９Ｊ２４５を選択。
Ｓ３００では、十分なサイズだと思います。
本当は、ブラックのディッシュ１９インチが、欲しかった・・・
＜ 内 装 ＞
- ブルーウッドステアリング
- ウッドコンビ＆ＬＥＸＵＳ
- ルームライト、コンソール、シフトゲート、ドアパネル：ブルーウッド加工。こちらはメンテコーナー２０９にて詳しく紹介しています
- フロアマット：純正マットをブルーに染色
- レザーシート：ＴＴＥブラックレザー張り替え；純正にくらべ張りが違いすぎます。心地よさと疲れを感じさせません。
- ３００ｋｍメーターＯＴＳＩＲＡＳＰＥＣＩＡＬ
- シフトノブＰｔ９００＆ダイヤ０．３ｃｔ
- クリアテール
