問題のクラッチ

問題のシャフトとクラッチカバー、クラッチケース。ケースの中にはクラッチレバーとレリーズベアリングが見える。	エンジン後部のフライホイール。中央のドーナツ状の部分がクランクシャフト後端です。本来ならば中心の穴の部分にラジアボールベアリングが見えており　そこへ左記のシャフトの頭がはまりこんでいるのですが、ベアリングは穴の奥へ完全に押し込まれており　その穴もシャフトのスプラインによって内部が削られて大きくなってしまっていた。

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