今回はRZのエンジンを載せる為の作業を簡単ですが、UPします。

RDのエンジンは3点止めですが、RZは2点止めなので、当然エンジンマウントの位置が
全く違いますので、まずRDのフレームからマウントステーを削除して、RZのマウントステーを溶接します。

RZのマウントステーは、ハンドサンダーでRZのフレームから切断し、調達しました。

RZのフレームを惜しげもなくバリバリと切っちゃいました！
当然書無しですけどね！！(笑）

んで、調達したエンジンマウントステーを寸法出ししながら、整形。
RDのフレームに位置決めして溶接。
当HPの管理人、作業しだすと止まらない性質なので、途中画像は無しです…（＾＾；

　
始めてから2時間で、前側のマウントが決まりました！

後ろ側のマウントステーは、RDのフレームの寸法上、RZのフレームの物を切り取って溶接って訳には行かないので、
マウントステーを上記の画像の位置関係に製作しなければならなくなったので、チョッと保留。
んで、RDのフレームのサイドスタンドの取り付けステーの位置が、チャンバー等の関係で邪魔だったので、
サイドスタンドの取付けステーをRZの物に変えて溶接しました。

仕事後の作業なので、切った貼ったの作業は、2〜3時間程度・・・
今回もココで、作業は終了です。
次回はエンジンのリアマウントと、リアサス取付け上部の加工を予定しています。

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