松本高崎駅長（右）と一日駅長の大沢知事の「発車」の合図で出発。左端はマスコットのぐんまちゃん。
群馬総社付近 ９７３３レ（D200 ２８〜１０５ミリ） 2011.6.5
直線区間、Ｃ６１はトップスピードでやってきた。
１０５ミリ→２８ミリにズーミングしながら３０分の１秒で撮影しました。
７月２日（土） ＳＬ大集合
群馬デスティネーション（２０１１年７月〜９月））の開幕を記念して７月２日（土）の初日は、ＪＲ東日本所属のＳＬ、
Ｄ５１４９８号機、Ｃ５７１８０号機、Ｃ６１２０号機が高崎駅に集合しました。
上越線（水上行き）「快速ＳＬググっとぐんまみなかみ号」はＣ６１２０号＋Ｃ５７１８０号（写真左）がばんえつ物語編成を牽引。
信越線（横川行き）「快速ＳＬ・ＥＬググっとぐんま碓氷号」はＤ５１４９８号（写真右）が旧客を牽引し高崎駅を同時に発車しました。
８月２７日（土） Ｄ５１とＣ６１の本線上のすれ違い。
８月２７日（土）はＤ５１４９８号牽引の「快速ＳＬみなかみ１号」が９：４６分高崎駅を１２系客車を牽引し先発し水上に向かいます。
帰りは「快速ＳＬみなかみ２号」として１３：２４分水上駅を発車して高崎に戻ります。
Ｃ６１２０号は「快速ＳＬレトロみなかみ３号」として１１：５０分に高崎駅を出発し水上に向かいます。
予定では１３：３８分頃に後閑〜上牧間の後閑寄りの築堤の本線上ですれ違うというイベントが行なわれました。
後閑駅を２分遅れで発車したＣ６１２０号牽引の「快速ＳＬレトロみなかみ３号」が旧客６両を牽いて、後閑の築堤を登ってきました。
（Ｄ３ ７０〜２００ミリ×ＴＣ１４使用）
約２００人の鉄道ファンが築堤下の農道に集まりましたが、ベイシア月夜野の裏、集落の向こう側ですれ違ったため、屋根越しの煙しか見えませんでした。Ｄ５１４９８号機の運転室に添乗していたＪＲ・Ｅの嘱託カメラマンの写真が楽しみです。
１３：４０分、Ｃ６１２０号が牽引する「快速ＳＬレトロみなかみ３号」（写真・上）の客車最後尾通過直後、Ｄ５１４９８号が牽引する「快速ＳＬみなかみ２号」（写真・下）が、Ｃ６１の残煙でけむる後閑の築堤に現れました。
農道より一段高い「たかだクリニック」の駐車場の隅をお借りして、ハスキーの大型三脚に３００ミリをセット、３段脚立に登り、Ｄ７０００で定点観測しました。直前まで定点（植木の位置）が決まらない定点観測撮影は初めてでドキドキものの撮影でした。
また、Ｄ５１の運転席にいたカメラマンを拡大できたのは、４９２８×３２６４ピクセルというＤ７０００の解像力が成せる業だと思います。
水上駅を発車する「快速ＳＬレトロみなかみ４号」 （Ｄ７０００ ７０〜２００ミリ×ＴＣ１４使用）
水上駅には１００人を超す鉄道ファンが発車を見送った。運転室の機関士さんも手を振り返してくれたのはうれしかった。
（Ｄ３ ２８〜１０５ミリ使用）
群馬総社付近 「快速ＳＬレトロみなかみ４号」 （D７０００ ７０〜２００ミリ×ＴＣ１７使用）
左カーブの外側から、５１０ミリ→１８０ミリ→５１０ミリにズーミングしながら３０分の１秒で撮影しました。
目次へ トップページへ ＳＬ重連へ