サーフボードについて
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各部の名称
デッキ：人が乗る上の面
ボトム：水に接する下の面
ノーズ：ボードの先端部分
テール：ボードの尻部分
レングス：ボードの長さ
9フィート（274.3cm）以上をロングと呼んでいます
ワイズ：幅のことで、一番広い部分をワイドポイントと呼びます。
シックネス：ボードの厚み
ロッカー：そりかえりのこと
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アウトライン
ボードを正面から見たときの輪郭のこと。
ボードの性能と乗り方を決定する一番重要なところで、長さをレングスと呼び長いほど安定しますが、コントロール性能を失うことになります。同様に幅をワイドと呼び広いほど安定します。
そしてワイズ（ワイドポイントとも）と呼ばれる一番広い部分がボードのどこにあって、そこからのアウトラインの曲線が、直線的か丸みをもたすかで性格が違ってきます。
一般的にはワイドポイントがノーズよりで、直線的なアウトラインであれば、直進安定性が増しノーズライディングに向き、逆にアウトラインが曲線的な場合はターンのしやすいボードとなります。
ワイズは、ロングの場合は22.5インチ（57.1cm）以上がクラシック系で、以下がハイパフォーマンス系とされています。
ノ―ズ幅：ボードの先端から1フィート（30.48cm）下の幅は、ロングの場合は17.5インチ（44.5cm）以上がクラシック系で、以下がハイパフォーマンス系とされます。
テール幅：テール先端より1フィートの幅は、14.5インチ（36.8cm）前後からを目安とされますが、テールの形状やロッカーの強さが大きく左右します。
レール
ボードの側面部分がレールです。レールは丸いソフト（50/50）とエッジのあるハード（60/40または70/30）に大きく分けられます。
ソフトレールは、クラシック系のレール形状で、直進・安定性に優れていますが反面、波への対応が遅いためゆっくりとした回転性・操作性になります。もう一方のハードレールは、ショートボードのようにエッジが効いていると波とのレスポンスが良く、クイックな操作性を楽しめます。
シックネス
ボードの一番厚い部分の厚みのことです。厚みはサーファーの体重と乗り方などにより変わる重要な要素ですが、その数値がある場所だけを見るのではなく、全体のシェイプのあり方で性能面が変わってきます。テール側に厚みがあるとボードの重心が後ろ側に下がり、安定性と操作性が変わるからです。
テールのスタイル
テールのスタイルは呼び方で決められています。
代表のクラシックボードによくあるスクエアテールは、テール幅が広く直線的なアウトラインにできるので、非常に直進性が高くなり、ノーズライディングには適したボードになりますが、操作性能が悪くなりターンが遅くなり大きな波には不向きになります。
逆にテール幅が狭く絞られてきたラウウンドテールはターンの切り返しも早く、操作性に優れています。
もっと極端に絞ったピンテールになると、アウトラインが細くなって浮力的なもの含めてボードの重心が前方になるためバランスが変わり、直進性が強くなり大きな波用と変化します。大波用のガンタイプのようなデザインです。
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