2000 Round 9 French GP Qualifying Practice

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Ｍ．シューマッハ今季４度目のポール獲得！ 　2000年Ｆ１第9戦フランスグランプリの予選が７月１日(土)、マニクールで行われ、Ｍ．シューマッハ（フェラーリ）が３戦連続、今季４度目のポールポジションを獲得した。クルサードが２番手、３番手バリチェロ。 　２番手を獲得したクルサードはマシントラブルで、一時ハッキネンのスペアカーでアタック。残り15分で自分のマシンの修理が完了してアタックを行い、何とか２位を獲得した。が、気になるのはハッキネンの不振。強い時のハッキネンはアタックするたびにタイムを更新していたのに、ここ数戦は１回目のアタックをそのあとなかなか上回れないでいる。そのためシューマッハやおろか、クルサード・バリチェロにも前に行かれてしまい、同も波に乗れていない。レースでもここ２戦表彰台から遠ざかっている。ここはレースで優勝して流れを自分に引き寄せたいところだが・・・。 　ＢＡＲホンダ勢、ヴィルヌーブは７番手、ゾンタは19番手。チームは新しい空力パーツを装備しヴィルヌーブは安定して上位グリッドを取れるようになってきた。ただ、ゾンタはタイムアタックに出た途端にエンジンが壊れるアクシデントに見まわれ、信頼性に不安を残した。 ホンダ、来期はジョーダンにもエンジンを供給 　6/29（木）、ホンダは来期ジョーダンにもエンジンを供給することを発表した。ＢＡＲとのシャーシを含めた協力関係は継続される。 トヨタの参戦は2002年から 　6/29（木）トヨタは来期から予定していたＦ１への参戦をあきらめ、2002年から参戦することを発表した。トヨタは参戦に備えて12気筒エンジンを開発していたが、来期からレギュレーションの改定でエンジンは10気筒までに制限されるため、それに対応して来期参戦するのは無理と判断した。30日付け朝日新聞は、来期の参戦を見送ったためにＦＩＡに対して13億円の違約金の支払が生じたと報じた。 　レギュレーション変更が参戦遅れの原因なのに違約金を払う必要があるとは、なんとも理解しがたい話なのですが・・・・？

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