トップマストに横帆を備えた、小型の縦帆船。商用、軍用共に重宝にされた軽快な小型船である。１７世紀末にスクーナーが開発されたが、このときは縦帆のみで、各マストは１本の円材で構成された。トプスル・スクーナーはトップマストを備え、フォア・トップマストには横帆、メイン・トップマストには縦帆のガフ・トプスルが取り付けられた。

２、３本のマストを持つ小型帆船。本来は２本マストとされたが、多くは船尾間際にジガー・マスト風にもう１本を備えている。排水量は４０〜１４０トンで、類似のものに英仏海峡で活躍したシャッセマリーがある。英国では商船や漁船として用い、フランスでは軍艦としても用いた。特にフランス海軍のラガーは英国海軍や英国の税関カッターなどと死闘を演じ、私掠船は英国の東インド会社船を執拗に狙った。

１本マストに縦帆を備えた小型帆船。長大な艦首斜桁を備え、トップ・マストに横帆を備えたものもある。喫水が浅く、小回りが利き、英国や米国では海軍のみならず、沿岸警備隊や税関にも用いられた。このため、アメリカ合衆国沿岸警備隊の警備艇は今もカッターと呼ばれている。

１本マストに縦帆を備えた小型帆船。スループ型装帆は現在の小型ヨットに広く採用されている。この場合の「スループ」は綴りも発音も変わらないものの、後述の「砲艦」ではない。

艤装の上でのスループとカッターの違いは船首斜桁の有無である。スループの場合は取り付けられることはあっても臨時のもので、カッターの船首斜桁は固定された装備である。