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Yukun's VICS Report 2-9

ＶＩＣＳ　福岡情報

●ＶＩＣＳふくおか情報ページ
ＶＩＣＳ福岡　ＦＭ多重放送情報
■ １９９９年４月６日　本日からＶＩＣＳ福岡が正式サービスを開始しました。

■ ３月１５日から以来試験放送が止まっていたのですが、本日３月２４日再開されました。
５分おきに情報は更新されている模様。
ＶＩＣＳ情報の画面は「ＶＩＣＳ福岡」になり、実データの模様！
お知らせを見ると「試験放送」と書いてあります。
確認情報
ＶＩＣＳ情報→「ＶＩＣＳ福岡」
ＦＭ多重　ＬＥＶＥＬ１→メニューのみ情報提供
ＦＭ多重　ＬＥＶＥＬ２→福岡県の情報
ＦＭ多重　ＬＥＶＥＬ３→規制情報のみ（CD-ROM未対応か？）(M.Y)

■ ３月１２・１３・１４日にＶＩＣＳ福岡のＦＭ多重試験電波を受信しました。５分おきに情報は更新されているようです。ＶＩＣＳ情報の画面では「ＶＩＣＳしけん」になっており情報自体はVICS東京の情報が送信されている模様。
また、地図を東京に合わせた所、渋滞情報や規制情報等が表示されていたとの事。
確認情報
ＶＩＣＳ情報　「ＶＩＣＳしけん」
ＦＭ多重　ＬＥＶＥＬ１→提供無し
ＦＭ多重　ＬＥＶＥＬ２→ＶＩＣＳ東京の情報
ＦＭ多重　ＬＥＶＥＬ３→ＶＩＣＳ東京の情報
受信確認した時間　　全て日中、１２日はＡＭ３：３０
３月１３日現在、小倉でＶＩＣＳ北九州は受信できませんでした。
(M.Yokokawaさん)
■ ３月現在、ほとんどの地図ＤＩＳＫの情報がＬＥＶＥＬ３に対応していないのが大変残念です。

■ 時期的に３月末頃から実際のデータ（ＶＩＣＳ福岡）の試験放送電波が受信できるかもしれません。まめにウォッチしてみてください。（過去の例からの全くの予想です）

早くもＶＩＣＳ福岡　ＦＭ多重局試験放送電波をキャッチ！
■ ２月１日に「ＮＨＫＦＭ北九州　85.7MHz」で、試験電波の送信が確認されました。
情報は「ＶＩＣＳセンター情報」と「図形情報（レベル２）」です。内容は「ＶＩＣＳしけん」でセンター情報は送信時間情報、図形情報は「ＶＩＣＳとうきょう」で東京のダミーでした。それ以降の、試験放送電波は確認していません。
（from Onoさん）
■ 放送機器設備が設置され一時的に試験送信したものと予想します。
やはり本格的な試験放送開始は３月頃からの模様。
早く本放送画面を見たいですね。

■１月末にＶＩＣＳ福岡局ＦＭ多重放送局に予備免許が交付されました。
ＦＭ多重は９９年４月サービス開始予定。
また、時期的に９９年３月頃から試験放送電波が受信できるかもしれません。まめにウォッチしてみてください。（過去の例からの全くの予想です）

ＶＩＣＳ　ふくおか

ＶＩＣＳ　ＦＭ多重放送局周波数リスト
全てＮＨＫ－ＦＭ放送局と同周波数です。
■福岡県のＶＩＣＳ北九州は、ＶＩＣＳ福岡とは別にＶＩＣＳ装置が設置されるらしいので別々に書きました（放送データ内容は同一と思われる）。

サービスエリア	局　名	送信所	周波数	電　力
福岡県	ＶＩＣＳふくおか	福岡	８４．８ＭＨｚ	３ＫＷ
	（中継）	久留米	８３．４ＭＨｚ	３０Ｗ
	（中継）	大牟田	８５．８ＭＨｚ	３０Ｗ
	ＶＩＣＳきたきゅうしゅう	北九州皿倉山	８５．７ＭＨｚ	２５０Ｗ
	（中継）	門司	８２．２ＭＨｚ	１００Ｗ
	（中継）	行橋	８３．６ＭＨｚ	３０Ｗ
	（中継）	筑前山田	８２．９ＭＨｚ	１０Ｗ

ＬＥＶＥＬ１、２　簡易図形、文字情報画面

■ ＶＩＣＳ福岡のLEVEL1文字情報とLEVEL2簡易図形画像の一部です。
それぞれの画像をクリックすると拡大画像が見られます。
画像は北九州の小野さんより提供していただきました。どうもありがとうございました。
サムネイルと拡大画像は容量を減らすために解像度を落としています。

■９９年０４月　現在の画像です。

ＶＩＣＳ福岡メニュー　　　福岡県北部

福岡西エリア　　　　北九州市（八幡・戸畑）

北九州市（小倉・門司）

ＬＥＶＥＬ１（文字情報１）　　ＬＥＶＥＬ１（文字情報２）

■光／電波ビーコン系情報
■ 福岡市内の光ビーコンも３月１４日に情報を発信しはじめました。 (honami)
■ 福岡では市内を中心に約６０カ所の光ビーコンが設置されています。
「北九州市小倉北区の清水交差点」付近（上下線とも）
「九州自動車道の小倉東ＩＣ」付近（上り線）
小倉中心部に向かう国道３号線・１０号線などです。
信号の発信状況は未確認です。

電波ビーコンは福岡都市高速で稼動中です。
もちろん接続する一般道の情報も見られます。

■福岡近県ＶＩＣＳ情報
■ ３月１７日現在、２月中旬に設置された、長崎バイパス（日本道路公団）の電波ビーコン、試験電波を確認しました。
(Y.Sakaue)
■ 長崎県警が新交通システム　来年3月稼働へ
　長崎県警は光学式の車両感知器（光ビーコン）を使用して、交通情報をリアルタイムで運転者に伝える新交通システムを2000年3月から稼働させる。当初は長崎自動車道などとの接続点となる長崎、諫早、大村3市の主要交差点20カ所に感知器を設置する予定。同システムは、道路に設置した赤外線感知器が通行車両の動きを正確に把握。同じ感知器が、事故、渋滞状況や目的地までの所用時間、道路地図などの情報を通行車両のカーナビゲーションシステムに伝える。東京、大阪、名古屋など大都市圏で試験運転中。県警や県バス協会、県タクシー協会などの代表でつくる県新交通管理システム推進連絡協議会（会長・長島彰県警交通部長）が昨年11月に発足、新システム実現への意見交換を進めている。県警は今後、感知器の増設とともに、公共車両の優先通行確保や商用車の運行管理支援、緊急通報、交通公害低減など8つのシステムを整備していく方針。（長崎新聞99/01/07）

■みなさんの情報をお待ちしています。

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