高畑山（９８０ｍ）倉岳山（９９０ｍ）を登ってきました。
昨晩､蚊にやられ、眠れなくて寝坊したので､出発が遅くなってしまったのです。それで、時間稼ぎに鳥山駅から登山口までタクシーに乗ることにしました。
例によって、タクシーに乗る前に、新潟の実家の母の安否を確かめる電話をしようとしたら、電話ボックスにテレフォンカードが入りません。
ほかに電話ボックスが見当たらなかったので、タクシーの事務所のお姉さんに聞きました。そしたら、「事務所の電話を使っていいですよ。市内でしょ」と聞きます。
（写真は岩だらけの山道）

電車に乗ってる間中､雨だったけれど、登山口の寄居駅をおりたらやみました。運が強いでしょう？
登りやすい山道で、途中に｢竹炭工房」がありました。
ちょうど主のおじさんがいて、「こんにちわ」と声をかけてくれました。わたしはその明るい声につられて、相棒に｢ちょっと寄っていこうよ」と言ったのですが､相棒は「もうすぐお昼だから」と言ったので、あきらめました。
（写真は登山口）

しかたなく、わたしらも負けずに弁当を広げ、持参の日本酒で乾杯しました。

三人は気の置けない仲間でありながら､｢親しき中にも礼儀あり｣という感じで敬語を使っていました。すごくいい感じでしたよ。山登りもできる、そういう生涯の友だちってすごく貴重ですよね。

わたしの身のまわりには､‥ちょっといないなあ。（Y）

神奈川方面が雨で、埼玉北部は曇りだというので急遽変更した結果の鐘撞堂山でしたが、面白い山でした。
とくに田良田湖から少林寺へ下る山道に「五百羅漢像」が並んでいて、敬虔な気持ちにさせられます。
行けども行けども並んでいる石仏に、昔の人たちは信仰心が篤かったんだなあ、と感心します。

（写真は五百羅漢の一部）

山そのものは低くて物足りませんが、ピクニックとして出かけるのにちょうどいいでしょう。
炭焼きのおじさんに会えればそれも楽しいし、羅漢たちに会うための散歩もまたいいものですよ。（N）

（写真は卯年の守り寺だという少林寺）

10/7、７時少し前に出発。常磐線＞山手線で神田、そこから中央線特別快速で高尾へ、そこから鈍行に乗り換えて9：30相模湖。

恒例のかみさんの電話かけ（長岡で突発的な事件がないことの確認）をしているとバスが行ってしまい、次のは１時間近くあとです。
しかたなく徒歩で相模湖畔を歩きます。
車が数珠繋ぎで、排気ガスがすごい。

朝食ヌキの我々は、12：00になると自動的にガス欠になります。
山頂はまだだったけど、展望台に来たのでそこで昼食。
あまり見晴らしのよくない展望台ですが、そのせいで静かだったのでよいディナーでした。

ほとんどの登山者はここからピクニックランド方面へ降ります。
私たちは藤野町篠原の「ぐるっと篠原おさんぽまつり」参加のために篠原側に降ります。
登りは快適でしたが、下りは荒れ気味のよく滑る細い道なので気を使いました。

荒れた感じの山道をとにかく登る。しかし登って降りて、また登って・・・で、なかなか山頂に着かず。いいかげん「ざけんなよ！」と言いたくなる頃にやっと到着。

狭い山頂には二組の大パーティがいて、満杯でした。
昼食をすませるとあわただしく出発したパーティ、食休みなしで大丈夫かいな？・・・と思いつつ、私たちはゆっくり休養。

しかもポイントになる峠や遺跡、湖沼や滝といったイベントがまったくない、ひたすら歩くだけの面白みのない山でした。
体力強化訓練にはなりましたが、もうこの山は二度と来たくないですね。

何十年ぶりかしらというくらい見事な富士山が迫っていました。霊峰という言葉がぴったりでおごそかで美しかったです。

きょうは秋の行楽日和で中央線の電車内は山登り姿のおじさんおばさん、家族なんかでごったがえしていました。わたしらもその中にまぎれていたわけですけどね。
高尾駅などは朝のラッシュアワーのようにホームに人があふれていました。ふ〜、高尾山でなくてよかったなあ。
（写真は上の原町のサイトより）

下山はガイドブック通りだと車道を１時間半以上も歩くことになっていたので、四方津駅コースに変更しました。
もう少し事前の調べをしっかりした方がいいなと教訓になりました。

今回はトクトク切符（ホリデーパス）を使ったので、今までの半分くらいの電車賃で行けたのですよ！（Y）

６時起床、７時出発。
神田から中央線、途中で急行に乗り換え、高尾で大月行きへ。
鳥沢へは１０時到着。

タクシーで登山口まで運んでもらい、ゆっくり登ります。
絶好の行楽日和で、登山客もたくさんいました。
タクシーの窓から、くっきりとした富士山が見えました。

広く、緩やかな登山道を登り、４組の登山客を追い越しました。
途中で富士山を真向かいに見る展望場所があり、
「こんな景色、もう一生ないかもなあ」
と思いました。いつもは霞んでいる富士山が、金属のような巨体をくっきりと浮かべているのです。
こんな機会に、デジカメを忘れたのは残念。

しかも、１時間半くらいで山頂に到着し、広場のような場所で大勢の登山客の間で富士山を眺めながら昼食でした。すごい・・・
昼食の終わる１２時頃、雲が出てきて富士山は見えなくなりました。
午前中の昼食でよかった。

13：10に下山。
山頂から東に降ります。こちらも広くて緩やかで快適な道でした。
ここまではよかったのですが、舗装道に出てからが困惑。
道案内がありません。
ガイドブックだと、２時間近くもアスファルトを歩いて鳥沢に戻ることになっています。それはちょっとゴメンこうむりたい。
しかし、ショートカットして四方津に向かう道が分かりません。
道を聞こうとしても、近所の農家は無人の家ばかり。

見当をつけた方向にひたすら歩いて、やっと四方津方面への下り道を発見。
降りていきましたが、これがひたすら歩くだけ。
一時間かけ、一山越えてやっと四方津駅へ到着しました。

扇山、実に快適な山でしたが、そこまでのアクセスに大問題ありでした。（N）

神田8：09発の特別快速に乗車して高尾まで。
大月行きの鈍行に乗り換え、藤野下車。タクシーで陣馬山登山口。
登山開始は10：09でした。

遅れたついでに京浜東北線で人身事故が起きたおかげで山手線はゲロ混み。
中央特快はとっくの昔に去っていました。
遅れ遅れで奥多摩線川井駅に到着したのは10：30、もうバスもありません。

峠で昼を過ぎ、そこから少し登ったピークで昼食。
空気が澄んで景色はよかったものの風が吹いて寒く、ポットの熱燗がうまかったです。
（岩茸石山への斜面で休憩）

駅で学生風の二人組みがいて、彼らは正統コースを歩いたそうで、
「なめていたけど、中級者向きの山だと思い知った」そうでした。
ひたすら歩いた、難行苦行の山行きで、逆コースでよかった。
（右はわさび畑）

御岳神社から大岳山への道をひた歩く。なかなか快適な道で、時々見える山間の景色もすばらしい。1時間ほどで山頂への登り。
きつい岩登りを越えると、わりあい広い頂上。
たくさんの人が昼食休憩しています。

きつい下りを過ぎて、またも快適な山道へ。
鋸山道と呼ばれるそこを過ぎて、再び厳しい登り、
鋸山は小さな何もない山頂でした。

よく歩き、晩秋の空気をたっぷり吸って、自然のエネルギーをもらった一日でした。
（山の端に登った満月）

きょうは行楽日和で出だしはよかったのだけれど、わたしが池袋でお手洗いに行った後、相棒とはぐれて大失敗！
相棒が「特急」と「準急」のどちらに乗るか考えた。特急は料金が要るので、準急と思ってわたしも準急に乗りました。そしたら、相棒は「急行」に乗ったので、行き先駅の吾野で、わたしを２０分待つ結果となりました。すまんかったね。
（吾野駅沿いにある墓地の中から登山道へ）

きょうの山行きは「終わりよければすべて良し」以上で、「途中も良くて大満足」でしたよ。 （Y）

吾野は全面が日陰になっている寒い駅です。ホームから線路を見ると真っ白に霜がおりていました。駅前広場の西のはずれに日の当たるベンチがあり、そこで２０分待ちました。
夫婦合流したのは10：00過ぎ。
先に歩く中年女性が一人いて、その人を追いかけるように線路を越えて墓地に入ります。
その中央部分にある管理所と水道の前に登山口があるのでした。

そこからいきなり急な登りです。１００メートルくらいを一気に登り、そこから尾根道へ。
道は根の権現から続いている、よく整備されたきれいな道でした。
歩きやすいのはいいのですが、杉林の中なので景色はまったく見えません。
暗く、寒い道をひたすら歩く。

途中で中年女性に追いつき、追い越しました。
かみさんが彼女に話しかけ、女性はけっこうおしゃべりらしく、色々話しました。
いわく、「月一回は友人と来るが、私は我がままだから晴れていれば毎週山に来る」
「仕事があるから山は土曜だけ、日曜はゆっくりする」
「一日４時間までしか歩かない」「山の本はいっぱい持っている」
「下りは足を痛めたくないので慎重に降りる」

林道を横切るシーンで私たちが休憩すると、一人だけ先に進みました。
所々のアップダウンはかなり激しく、大高山に近付くとかなり急な登りになりました。
そこで私たちは彼女に追いつきました。
山頂でいっしょに大休憩。12：00ちょっと前、私たちは昼食にしました。
狭いが、ちょうど日の当たる場所だったのでまあまあでした。
３０分ほど軽食をとると中年女性は先に出発しました。

私たちの再出発は12：50、気温が低いせいか山が低いせいか、たいした汗もかかなかったので着替えもしませんでした。

天覚山までは１０個くらいのピークがあり、かなりしんどかったです。
１時間半の予定が、１０分ほど遅れて山頂へ。
手前からチェーンソーの音が響いていましたが、山頂では「天覚山を守る会」の有志たちが展望開発の伐採作業をしているのでした。
１５人ほどいたオジサンたちはみんな陽気で、かみさんが作ったばかりの木のベンチに座ったのを喜んでいました。

そこから東吾野への下山はけっこうしんどく、崩れやすい黄色い砂礫の坂をひたすら下りました。
下山時間は15：15、まだまだ早い時間帯です。電車の時間もちょうどよく、6：00ちょっとには帰宅できました。
秩父方面は近くていいなあ。距離的には奥多摩とかわらないのに、どうしてこんなに違うのだろう？（N）

本仁田山は川乗山への中継点ですが、まだ川乗山（1364m）に行く体力がないというので、これをピークに登ることに。

奥多摩駅から二つの橋を渡って安寺沢（あてらざわ）へ。ワサビ畑の間にある登山口からは、すぐ急な登坂になります。

坂また坂で休憩地点がないため、坂の斜面の適当な切り株に座って休憩します。

時折り冷たい突風の吹く中ひたすら登りますが、頂上には着かず。しかたなく途中のフラット地点で昼食。

風の来ない地点とは言っても、そこは山の上なので前後左右から冷気が押し寄せます。食事中も手袋が脱げない寒さ。

きょうは行楽日和でしたね。午前中は快晴、空はどこまでも澄んで薄紫色に浮かんだ丹沢や伊豆半島が美しかったです。
富士山は雲を被っていたけれど、大山の頂上に着いたときは一瞬全容も見せてくれました。

大山は阿夫利神社があるので、昔から信仰の山のようで善男善女が登ったのでしょう。巨木もその歴史を感じさせてくれました。
（ヤビツ峠からの登山口）