更新：00/01/26 20:00

Ｈ"（エッジ）端末のハンドオーバー実験

私の通勤時間に座る場所での結果です。

ＰＨＳ端末の個体差が有りますので、他の人とテスト結果が異なる場合があります。

日比谷線（北千住～中目黒）
型　番	ＰＨＳ－Ｊ８０	ＩＳＤ－Ｅ７	ＤＬ－Ｓ２００	ＫＸ－ＰＨ３３Ｓ	ＰＳ－Ｔ２５
方　向	↓	↓	↓	↓	↓
北千住～南千住	○	○	○	○	○
南千住～三ノ輪	○	○	×	○	○
三ノ輪～入谷	×	×	×	×	○
入谷～上野	×	×	×	×	×
上野～仲御徒町	×	×	×	○	○
仲御徒町～秋葉原	×	×	×	×	×
秋葉原～小伝馬町	×	×	×	○	×
小伝馬町～人形町	○	×	×	○	○
人形町～茅場町	×	×	×	×	○
茅場町～八丁堀	○	○	×	○	○
八丁堀～築地	×	×	×	×	×
築地～東銀座	×	×	×	○	○
東銀座～銀座	○	○	○	○	○
銀座～日比谷	○	○	×	○	○
日比谷～霞ヶ関	×	×	×	×	○
霞ヶ関～神谷町	×	×	×	×	×
神谷町～六本木	×	×	×	×	×
六本木～広尾	×	×	×	×	×
広尾～恵比寿	×	×	×	×	×
恵比寿～中目黒	×	×	×	×	×

乗車時間、乗車率（６０％以下でテスト）や乗る（座る）場所によって、結果は異なります。（私の通勤時間に座る場所での結果です。）
実験は、１回に１台ずつ同じ時間、同じ場所に座り、チェック
ＡＮＴは、伸ばさないで行いました。
↓：平日　北千住０５：４２発中目黒行（６両目進行方向左、９人席２つめ（中央ドア４Ｂと後ドア６Ａ）の中央）
○：切断無し（警告音、無音状態あり）
×：切断

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