| 年月日 | 出来事 |
| １９２０年０８月２９日 | 東京地下鉄道（後の帝都高速度交通営団）創立 |
| １９２４年０５月１６日 | 東京地下鉄道池袋〜州崎（東西線のもと）間免許申請 |
| １９２５年０９月２７日 | 東京地下鉄道上野〜浅草間着工 |
| １９２７年１２月３０日 | 東京地下鉄道上野〜浅草間営業開始 |
| １９４１年０７月０４日 | 帝都高速度交通営団設立 |
| １９６２年１０月１９日 | 東西線高田馬場〜九段下間着工 |
| １９６３年０６月２７日 | 東西線大手町〜東陽町間着工 |
| １９６３年０７月１０日 | 東西線九段下〜竹橋間着工 |
| １９６３年０９月０９日 | 東西線中野〜高田馬場間着工 |
| １９６４年０３月２６日 | 東西線竹橋〜大手町間着工 |
| １９６４年１２月２３日 | 東西線高田馬場〜九段下間開通 |
| １９６５年０６月０９日 | 地下鉄道敷設免許 第５号線（東西線）南砂町〜山野町（西船橋）間 |
| １９６６年０３月１６日 | 東西線中野〜高田馬場間、九段下〜竹橋間開通 |
| １９６６年０４月２８日 | 東西線、中央緩行線（荻窪まで）との直通運転開始 |
| １９６６年１０月０１日 | 東西線竹橋〜大手町間開通 |
| １９６６年１０月０１日 | 東西線東陽町〜西船橋間着工 |
| １９６６年１０月０１日 | 東西線、中央緩行線との相互直通運転開始 |
| １９６７年０９月１４日 | 東西線大手町〜東陽町間開通 |
| １９６９年０３月２９日 | 東西線東陽町〜西船橋間開通。快速運転開始 |
| １９６９年０４月０８日 | 中央緩行線三鷹・東西線・総武緩行線津田沼で相互直通運転開始 |
| １９６９年０４月１０日 | 東西線車内改札開始 |
| １９６９年０５月３０日 | 第５号線（東西線）東陽町〜中野間、国鉄中野〜荻窪間相互乗り入れ工事に対し、土木学会より技術賞を受賞 |
| １９７８年０２月２８日 | 東西線列車竜巻のため脱線横転 |
| １９７９年１０月０１日 | 東西線南砂町〜葛西間に西葛西駅新設 |
| １９８１年０３月２７日 | 東西線浦安〜行徳間に南行徳駅新設 |
| １９８６年０７月１２日 | 地下鉄博物館オープン（地下鉄互助会運営） |
| １９８８年１１月１６日 | 東西線０５系運転開始 |
| １９９０年０６月２０日 | 東西線ダイヤ改正により、営団所有の東西線列車は全列車１０両編成となる |
| １９９６年０４月２７日 | 東葉高速鉄道開通。東西線、東葉高速鉄道と相互直通運転を開始 |
| １９９９年０３月２９日 | 東西線全通３０周年となる |
| ２０００年０１月２２日 | 東西線行徳〜原木中山間に妙典駅を新設 |
| ２０００年０２月０３日 | 東西線に新デザインの０５系が運転開始 |
| ２００４年０４月０１日 | 帝都高速度交通営団、「東京地下鉄株式会社（東京メトロ）」に社名変更 |
| ２００５年１２月１０日 | 東西線ダイヤ改正。快速の運転時間帯が大幅延長 |
| ２００７年０３月１７日 | 東西線5000系、営業運転から引退 |
| ２００７年０３月２１日 | 東西線の信号システムを新ＣＳ−ＡＴＣ（車内信号方式）に変更 |