関西の釣り

フェリーまでの待ち時間を釣りに当てました。
私のホームグラウンドと言える場所です。
目標はバス５匹とライヒー５匹ですが・・・・

４／２８（木）
　　　　　　ＧＷの始まりである。

　　　　　　管理人は仕事を片付けるために徹夜もした。

　　　　　　機嫌が悪い。
　　　　　　近づく者は、憤怒の炎に焼かれるであろう。

　　　　　　受け付けのお姉ちゃんにお菓子をあげた。
　　　　　　電話は後輩に回してくれるだろう。

　　　　　　後輩にはしっかり脅しをかけた。
　　　　　　弱肉強食である。

　　　　　　管理人は釣りのためなら、悪魔やら天狗やら河童やらとの契約も辞さない。
　　　　　　狸やら狐やら犬やら猫やらでもかまわない。
　　　　　　当然の事ながら、管理人は契約なんぞを守るつもりも無い。

２２：００　出発。
　　　　　　快調に高速道路を飛ばす。管理人はいつものように１３０ｋｍで巡航する。

　　　　　　目の前にトラックが現れたので、軽いフットワークで追い越しをかけた。
　　　　　　と、右側に大きなうなり音が・・・・・
　　　　　　ここは追い越し車線である。

　　　　　　白のワゴン車が、追い越し車線の更に右から、追い越して行く。
　　　　　　ドライバーはセナであろう。

　　　　　　加速が足らず、トラックとワゴンに挟まれて２００ｍほど、並走するハメになった。

　　　　　　真っ暗な闇の中、２車線を３台で、１３０ｋｍのサイド・バイ・サイド。

　　　　　　管理人には、死兆星に手が届くかに思われた。
　　　　　　しかし、わずかに飛距離が足りない。

　　　　　　逆上した管理人は、やにわにワゴン車の追撃体制に入った。
　　　　　　ドライバーはマンセルである。

　　　　　　セナは周回遅れを巧みにかわしながら逃げて行く。
　　　　　　マンセルも車を左右に振りながらセナにプレッシャーを掛ける。
　　　　　　人生のチェッカーフラッグは間もなくである。

　　　　　　しかし、すぐに飽きてしまった。
　　　　　　マンセルは一つの事をやり続けられるほど、脳みそにシワが無い。
　　　　　　マンセルである。
　　　　　　
　　　　　　次回出会った時のために、力を溜めて置くことにする。
４／２９（金）

　６：００　到着。
　　　　　　まずは、いつもの野池へ。
　　　　　　でかいバスが居るが、釣れた事は無い。
　　　　　　
　　　　　　スポーニングエリアをチェックする。
　　　　　　バスとギルのネストが見られるはずである。
　　　　　　バスのネストの跡が有る。
　　　　　　ギルのネストは無い。

　　　　　　アフターか・・・・・
　　　　　　管理人は呟いたが、別に釣り方が変わるわけでも無い。
　　　　　　スピナベを投げ倒して、チビバスが一匹だけ。
　　　　　　

　　　　　　仕方なく他の野池を探る。
　　　　　　地図に無い野池。
　　　　　　山の上のダム池・・・・・・・・
　　　　　　小さいのが合計５匹釣れただけで、リミットに達してしまった。

　　　　　　ライヒー池へと移動することにした。

　　　　　　まず、一つ目の池。
　　　　　　シーズン中は、ウキクサに覆われる池である。
　　　　　　しかし、カバーが少ない。
　　　　　　雷魚は見えるがアタックは無かった。

　　　　　　いつもの池へ。
　　　　　　この時期にも関わらず、ウイードがビッシリである。
　　　　　　スイレンも池を覆っている。
　　　　　　アタックも頻繁に有るが乗らない。

　　　　　　しばらくすると、池の周りの畑の持ち主が現れた。
　　　　　　ちょっと目が悪いお婆さんである。
　　　　　　ポイントを休ませるためにも、いつも通りに世間話をする。
　　　　　　毎回、関東から来た話をして、毎回驚いている。

　　　　　　庭を通してもらって、もう一つの池へ。
　　　　　　しかし、アタックは有るがなかなか乗らない。
　　　　　　ライヒーは魚が小さいので、乗りにくいようだ。

　　　　　　池を２周したところで、ようやく運の悪いライヒーがフッキングした。
　　　　　　半年振りのライヒーである。
　　　　　　模様が鮮やかで美しい。





















関西のライヒーです。
ちょっと蛇みたいですけど、実物は可愛い。
綺麗ですよ。

　　　　　　さて、明日は九州である。
　　　　　　今日のところは無理をせず、早めにフェリー乗り場へと向かうことにしよう。