以下に昭和38年(1963) 型パブリカ・デラックスをカタログより紹介させていただきます。

パブリカ・デラックスが誕生しました。日本で初めての本格的なホーム・カーとして、圧倒的な好評をいただいているパブリカの魅力を、そのまま受けつぎ、その上にグンと豪華な雰囲気が加わったのです。目をみはるように美しい、洗練されたスタイル。きらめくフロント・グリルや、サイド・モールディング。それにリクライニング・シートまでそなえた、快適そのものの居住性ーーーパブリカ・デラックスは、おとな４人を乗せ、最高時速１１０キロで走ります。登坂力や加速力は、もちろん中型車をしのぎます。安定したロード・ホールディング。このクラス最大のトランク。しかも１リットルで２４キロも走る超経済者なのです。この豪華さ、そしてこの高性能パブリカ・デラックスこそ、マイ・カーののぞみをすべてそなえた車といえましょう。

室内は高級車ムードがいっぱい・‥パブリカ・デラックスは、おとな4人がゆったつ乗れ、シートの広さも頭部や足もとの空間も、余裕たっぷりです。そのうえ四方をとつかこむ熱線吸収の青色ガラス、華やかな中にも落着きを漂わせたシートの色調、やわらかなカーペットなど、室内は、いかにも高級車らしいムードにあふれています。防音装置を完ペきにしたため、室内はさらに静かになりました。

リヤ・スタイル‥・見ちがえるほど美しくなりました。大きなコンビネーション・ランプは、機能的で、見やすいのが特長。レフレクターはランプ・ユニットの下部に別に設けられています。明るいバック・アップ・ランプのため、後退もラクにでき、安全です。

見やすく・使いやすい計器璧…パフナリカ・デラックスの計器盤には、コンビネーション・メーターはじめ、各種のスイッチやシガレット・ライターなどが、人間工学（ヒューマン・エンジニアリング）の立場から、もっとも見やすく、使いやすいように配置されています。どんな場合にもムリな姿勢をとる必要がなく、長距離のドライブにも、きわめて快適です。そのうえ、美しいクローム・メッキのモールデイングで飾られた計器盤のデザインは、独得の風格をもち、運転する楽しさを感じさせないではおきません。

その他の画像は下記にてご覧ください

詳しい仕様書

ライトバン

エンジン

スタンダード

主な仕様書

全　　　長	３,５８５　mm	エンジン形式	空冷２気筒水平対向式
全　　　高	１,３８０　mm	総排気量	６９７　　cc
全　　　巾	１,４１５　mm	圧　縮　比	７,２　: 　１
車両重量	６００　kg	最高出力	２８PS/４３００　rpm
最高速度	１１０　km/h	最大トルク	５,４kgm/２８００　rpm