マツダ K３６０
マツダ K３６０
昭和32年(1957)に発売されたダイハツミゼットが好評だったのでマツダが発売した軽三輪がK360でした。4サイクルエンジンを採用して好評を博しましたがやはり軽四輪に押され昭和44年3月に生産を終了しています。
| 昭和34年4月 | マツダ K360 発売 |
| 昭和44年3月 | K360の生産を終了 |
当時の価格は 230,000円 となっています
昭和36年度のK３６０の生産台数は 63,816台となっています
以下に昭和36年(1961)型マツダ K360をカタログより紹介させていただきます
街中のひとに知られた人気者 マツダK360
チャーミングだからお客さまもご存じです 小まわりきくのでお気軽に使えるのです
人間工学から生まれた すぐれた居住性と操作配置
らくな姿勢でからだがぴったりとシートにはまります 足をのばすとほどよいところでペダルにとどきます ハンドルも自然に心地よく握れます 姿勢をくずさずに操作できるチェンジレバーの位置 メーター類は自然に目に入ってくる位置に装着してあります これらはすべて人間工学から生まれたすぐれた設計です ２人乗りのシートは 楽しいドライブにも快適です
戸口から・・・・・戸口へ 小まわりサービスにぴったり
K360は安定していて 運転しやすく 乗心地もよい 荷いたみしない 理想的なミニトラックです
合理的な設計によるすばらしい安定性
まず車高を低く シートを低く エンジンを低く 重いものは全部下にもってきております 車高がもっとも低いにもかかわらず ロードクリアランスは悪路にも適するように大きくとってあります また機構の配置が合理的でバランスがとれていますから どんな道でも安定した運転ができます
その他の画像は下記にてご覧ください
主な仕様書
全 長
２,９７５ mm
エンジン:形 式
強制空冷頭上弁式４サイクル
全 高
１,４３０ mm
総排気量
３５６ cc
全 巾
１,２８０ mm
圧 縮 比
６,５ : １
車両重量
４８５ kg
最高出力
１１HP/４,３００ rpm
最高速度
６５ km/h
最大トルク
２,２kgm/３,０００ rpm
