昭和37年度のマツダの三輪と４輪トラックの合計の生産台数は　37,619台となっています

以下に昭和37(1962)年型マツダ・B1500型　をカタログより紹介させていただきます

高速性能を誇るクリスタルラインの商業車

マツダＢ１５００は　乗用車センスにすばらしい機動力をプラスした　ボンネットタイプの新しい商業車です　１トン車としては最大の６０馬力エンジンーーー余裕ある馬力で鋭いダッシュ

合理的に配置された運転装置

フロントはパノラマウインドーで　視界がきわめて広く　きれのよいハンドルとぽったりした配置の縣垂式ペダルは　軽くて確実な運転ができます　また夜間走行も明るいシールドビームのヘッドランプですから安全です

乗用車センスの明るいキャビン

シートはやわらかく　シートアングルも適度な角度ですから長時間の乗車にも疲れを知りません　またツートンのやわらかい配色　落ちついたムードはまったく乗用車気分です。

低く　強じんなボディー

Ｂ１５００のシャシーは剛性のきわめて高い箱型断面のフレームを使用　合理的な設計と高度な組立技術は長期の使用にも　ねじれやくるいがありません　また低い荷台は荷物の積みおろしがとてもらくです。

その他の画像は下記にてご覧ください

詳しい仕様書

エンジン

シャシー

ライトバン

主な仕様書

全　　　　長	４,１５０　mm	エンジン:形 式	水冷頭上弁式直列４気筒
全　　　　高	１,５５０　mm	総排気量	１,４８４　cc
全　　　　巾	１,５１０　mm	圧　縮　比	７,６　: 　１
最大積載量	１,０００　kg	最高出力	６０　HP/４,６００　rpm
最高速度	１１０　km/h	最大トルク	１０,４kgm/３,０００　rpm