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霧ケ峰（ビーナスライン） |
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夏の終わりの高原ドライブに行きました。
■ドライブルート
中央道諏訪IC〜R152〜ビーナスライン（八島ヶ原湿原・美ヶ原高原美術館・車山高原）〜R152〜中央道諏訪IC
■ビーナスライン（車山〜和田峠）
朝の4時半頃に現地に着きましたが、車山高原のリフトも動いている訳も無く、どこかで仮眠をしようと車を走らせました。途中でカメラを構えた人を発見し、なんだろうと思って構えている先を見ると、富士山が雲の間にうっすら見えました。
仮眠どころでは無く、富士山の雲のかかり具合と日の昇り具合をじっくり見ながら、シャッターチャンスを待つことになりました。
その後、誰もいないビーナスラインをのんびりドライブしました。眺めの良いところでは車を止め、景色を堪能できました。
木々も無いため視界も良く、気持ちよくドライブできました。
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■八島ヶ原湿原 ビーナスラインを美ヶ原方面へ走っていくと、途中に八島ヶ原湿原がありました。徒歩でビーナスラインの道路の下を通り、階段を降りていくと、湿原とともに湿原植物の群落が見えます。 周りには遊歩道も整備されていて、時間によっていくつ間ルートがありました。 健脚の人には後述の車山高原（下の写真の山の向こう）から歩いてくるコースもあるようです。  ■和田峠 ここにはドライブインがありますが、到着時間が早く（まだ8時台）営業していませんでした。 トイレは使用できたような気がします。 ■ビーナスライン（和田峠〜美ヶ原高原） 車山〜和田峠間の開放的な雰囲気とは一変し、木々の間を抜けるコースになりました。 眺めもそれほど良く無く、私は車山〜和田峠間のほうが好きです。 ■美ヶ原高原（牧場と美術館） ビーナスラインの終点、美ヶ原へ到着しました。 ここには美しの塔と美ヶ原牧場・美ヶ原高原美術館があります。 美しの塔と美ヶ原牧場もとても眺めの良いところでしたが、駐車場のはるか彼方に見えたため、断念しました。そこで、車をもう少し走らせ、美術館のほうへ行きました。屋外400点あまりの展示と館内にはミロのヴィーナス像（本物ではないらしい）の展示がありました。 私はここで睡魔に襲われ、美術館に入ることも無くノックアウトされました。 |
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■車山高原 美ヶ原からの帰りにお目当てのゴンドラで、山頂まで上ってみました。画面では見にくいですが、遠くに富士山を眺めることが出来ました。  振り返るとスキー場のコースが見えました。 冬場のスキーシーズンにも来たこともありますが、冬場よりも急斜面に見えます。  ■感想 富士五湖へ釣りをする予定で夜中に家を出ましたが、談合坂SAで突然ビーナスラインを走りたくなって大月JCTを突破して行ってしまいました。 ビーナスラインはとても眺めが良く、ドライブも快適でした。都心ではまだまだ残暑が厳しい時期でしたが、霧ヶ峰は寒く（涼しいをを通り越していました）、半そでで行った自分に後悔してしまいました。 ■関連HP 車山高原 美ヶ原高原美術館 訪問日 2000/9 |