Exhibition	the title
No.1	Side Door of 787B
No.2	Front Screen of 787B

ＭＡＺＤＡの大きなロゴが映えるワークスカラーマシンの左フロントドア。御存知の通り前ヒンジで開くガルウィングタイプで、外側には「ＰＵＬＬ　ＯＰＥＮ」と書かれたドアオープナーがありますが、内側からも操作できるように、ドア内側には回転式のノブが設置してあり、ワイヤーケーブルでつながっています。 　所有者が購入時にマツダスピードスタッフから聞いた情報によれば、これはシルバーストンでのテストに供された７８７Ｂのものだそうです。確かに、同じワークスカラーのマシンでも、９１年のル・マンで６位入賞した７８７Ｂ（１８号車）にはプレジャークラブの大きなステッカーがヒンジ部分に貼ってありますし、８位入賞した７８７（５６号車）には、ドアサイドの前側（＝「ｍ」の上あたり）にＮＡＣＡダクトが設置してあるので全く違うものであることがわかります。なるほど、これは実戦を経験していない珍しいドアということになりますね。
出展者：FAMILIA09さん（WW211）

蛍光オレンジ色のハチマキはお馴染みレナウンＣＨＡＲＧＥカラーのマシン用のフロントスクリーンです。中央やや左側には走行中の飛び石によるクラックが入っており、透明のテープによって補修されています。このスクリーンには曇り止めの為の熱線が入っており、車体側へのコネクターも付いています。 　私はＳＦ山口徳山のオープンセールにて、「７８７Ｂ用スクリーン」という殺し文句につられてこれを入手しましたが（笑）、Ｃカー探偵団で詳しく調査をしていくと、実は先々代の７５７時代からモノコックの共通部分は多く、７６７Ｂや７８７のモノである可能性も否定できないことがわかりました。が、スクリーン裏の「７８７Ｂ−００２−３」という手書き文字に望みを託して、この飛び石キズもきっとサルテサーキットの石の仕業に違いないと固く信じています。(^^)

出展者：Nukupee（WW201）