ＭＡＺＤＡ　ＲＸ−７９２Ｐ

　マツダ・ＲＸ−７がアメリカのＩＭＳＡシリーズ・ＧＴＯクラスで９１年にＷチャンピオンを獲得した後、ついにプロトタイプカーによって争われるＧＴＰクラスに９２年からステップアップを果たす。つまり、ＲＸ−７・９２・Ｐと読めばこのネーミングにも納得できるというもの。マツダ・モータースポーツからのエントリーである。

　エンジンは９１年に７８７Ｂに搭載された４ローター・Ｒ２６Ｂと同じだが、ＩＭＳＡ特有の厳しい排気音量規定に合わせるため、若干出力は制限されている。
　フロントからサイドにかけての流れるような美しいボディワークがＲＸ−７９２Ｐの最大の特徴で、ライバルのニッサン・ジャガー・トヨタと比べてもそのデザインは際立っていた。これはラジエーターとオイルクーラーをフロントに配したことで実現しているが、逆にコクピットの熱対策に追われることとなった。

＜エンジン＞
　　Ｒ２６Ｂ　６５４ｃｃ×４ローター　650ps/9000rpm, 62kgm/6500rpm