探偵団７２７Ｃ

◆更新履歴◆

●4/5/04　’８４年の国内戦リザルトを追加

　Ｒ’ｏｎ誌・Ｃカー特集での国内戦全リザルト情報から、’８４年１１月の富士５００マイルに、＃３・スタンレーマツダ７２７Ｃというマシンが出場していたことが新たにわかりました。ドライバーが赤池選手／飯田選手のコンビでゼッケンが３であること、そしてＭＡＺＤＡＳＰＥＥＤ社史に関連記述がないことから、ワークス参戦ではなく、プライベーターに貸与されてエントリーしたものと推測します。シャシーＮｏ．は不明ですが、前項同様に００１と仮置きしておきます。
　このスタンレー号、一体どんな外観をしていたのかとても興味があります・・・。

●12/19/03　ＷＥＣ富士戦での戦績を修正

　当時のリザルトより、’８４年のＷＥＣ富士１０００ｋｍに出場した２台の「７２７Ｃ」のうち、＃８５はユア－ズスポーツのマシン（７１７改）で、＃８６のみがワークスマシンだったことが判明しました。これは「Ｔｈｅ　Ｔｒａｉｌ　～ＭＡＺＤＡＳＰＥＥＤ社史～」の記述とも一致するので間違いないでしょう。シャシーＮｏ．については残念ながら手掛かりがないので、一旦００１としておきます。
　この年は、６月のル・マン移行は殆んど７２７Ｃに活躍の場が与えられていませんが、おそらく１３Ｂターボ搭載のマーチ８４Ｇの開発に多くの時間が費やされていたものと思われます。

●7/23/01　ユア－ズスポーツの７２７Ｃを移動

　追加したばかりのユア－ズスポーツの７２７Ｃですが、じつはこのマシン、７１７Ｃシャシーに７２７Ｃカウルを被せたものであることが判明しました。情報源は当時このマシンの製作・メンテに携わっておられた関係者の方ですのでまず間違いありません。Ｃカー探偵団ではシャシーＮｏ．を優先させて、名称こそ７２７Ｃですが、このマシンを７１７Ｃのページの方に移動します。

●7/21/01　ユア－ズスポーツの７２７Ｃを追加

　８５年のレース専門誌から、プライベータ売却された７２７Ｃの走行写真を発見しました（ｊａｎさんありがとうございます）。岡田秀樹選手がドライブしたこのクルマが００１か００２かは謎ですが、ワークスマシンの過去の放出例から推測して、最も古いＮｏ．００１シャシーとしました(^^)。しかしユア－ズスポーツでは、同年に早くもこのマシンをガレージセールに出展しており、その後のこのマシンの行方は全く不明です。

●5/8/01　PolePosition誌の記述をもとに新規作成

	727C- No.001	727C- No.002
ShakeDown	1984.	1984.
'84/4 JSPC Rd.1 Suzuka 500km	#86 MAZDA 727C (R)	―
'84/5 WEC Rd.2 SILVERSTONE 1000km	#86 MAZDA 727C (R)	―
'84/6 LeMans 24h	#86 MAZDA 727C (Overall : 20th) (Gr.C2 : 6th)	#87 MAZDA 727C (Overall : 15th) (Gr.C2 : 4th)
'84/9 WEC Rd.6 FUJI 1000km	#86 MAZDA 727C (21st)
'84/11 JSPC Rd.5 FUJI 500Mile	#3 STANLEY MAZDA 727C (6th)	―


'00 NOW...	(Unknown)	(Unknown)