昨日の朝の事でした。私はいつも通り、国道を会社に向けて愛車のパジェロミニを走らせてました。交差点で信号待ちをしていると、ボンネット中央にあるターボの空気取り入れ口から煙が！！

　信号が青になると慌てて車を安全な場所に停止。ボンネットを開けてみて、あまりの事に思わず私は笑ってしまいました。エンジンのオイルキャップが無い！！
　おかげでエンジンルームはオイルまみれ・・。急いで会社に電話して遅れると連絡して、キャプを探しました。運良くアンダーガードに引っかかっていたので、事なきを得たのですが、我ながらなんとも情けない話です。

　原因は至って簡単。その日の前日、私は自分でオイル交換をしていたのでした。その時はきちんと締めていたのですが、朝、会社に行く前にオイル添加材を注入した（エンジンが冷えた状態で使うものだった）とき、「あれ？俺、蓋閉めたっけか？」ってな感じで……。う〜ん、海より深く反省。
　車載ＣＤも故障するし…。
　まぁ、いろいろ失敗はありますが、最近思ったのは、なんでも自分でやってみようって事です。

　オイル交換はよくやるので、一回５００円の工賃も積もれば馬鹿にならない。自分でやると自信がつくし車に対する関心や愛情も育つ。今回の事のように多少は失敗するかもしれませんが、経験を積めば上手くなるし、失敗という犠牲を払っても得るものは大きいと思います。

　オーディオは取り付けの時はやってもらいましたが、修理に持って行く時は、自分で外しました。k-kato様の「パジェロミニの小箱」を見て方法を知って、やってみると意外に簡単。
　こんなもので５０００円の工賃を取られるのはちょっと馬鹿らしい気もしました。自分で考えながらやったほうが、いろいろな意味（お金うんぬん以外でも）でお得だと思うのです。

　このあいだは同僚にワイパーフレームを取り付けてくれと言われました。ワイパーゴムならまだしもフレームの交換ですよ・・ほんと、ポッチを押してずらして外して付けるだけ。これだけの作業で、パーツ屋さんは２００円も取るらしい……。