日野(RU) ブルーリボン 2002年ワールドカップ後の大量廃車から、なぜか免れた88年式ブルーリボン。 しかも貸切落としのサブエンジン(床下直結?)の珍車 |
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千葉200か272 (371-8445RU) 元71 東京駅で出発を待つ。 上部車幅灯が貸切の証 |
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車内はベージュの貸切椅子
サブエンジンクーラー車は元一般用貸切車 昔の直結はパワーがなかったため、貸切は一般(山越え)用にサブエンジン車を納入していたそうな。 当時の直結貸切は空港用。 |
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同僚の372も元気。
貸切落としなので、横に幕はなくプレート 品川200か271 |
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限定の文字もなんか古風。
珍しい赤坂のサボ |
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最後まで残った88年車もついに2003年2月廃車。
左が371、中が372、右は時を同じくして廃車になった329-90742RU(千葉22か3932)。 約15年頑張ったことになる。 |