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◆　モジュール型としてのスズキ電動車いす
丸紅基金データベース、車いす・電動車いす

1981年〜、スズキ電動車いす利用（手動式車いすとの差額を自費購入）。
1989年〜、スズキ電動車いす利用（補装具交付券）。
1994年〜、スズキ電動車リクライニングいす利用（補装具交付券）。

　◆　モジュール型としてのスズキ電動車いす


スズキの電動車椅子（スタンダード）は国内で圧倒的なシェアを誇っています。それ
だけにユーザーからは不満も聞かれます。ただ、スズキのために言えば、ボディーが
堅牢で、トラブルが少ない、と言えるのではないでしょうか。

スズキの電動車椅子（スタンダード）はモジュール型です。私は、メーカーに対して
、なぜモジュール型にしているのかという基本に返ってほしいと思います。

それは、一つひとつの部品をサードパーティーが製作できるようになれば、コストダ
ウンが可能になり、ユーザーのニーズを発掘することにより多様なオプションが取り
付け可能になることだと思います。

そのようにして、より安く、いろんなオプションがつけられる電動車椅子になれば、
ユーザーは大変助かります。そのような方向に動けばメーカーも儲かる仕組みを行政
もユーザーも考える必要があると思います。

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細川辰正
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1997年8月8日、『ワーキング・クォーズ』編集部に到達。


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