アトレーのラジエターの分解

　なぜアトレーのラジエターかというと、走行距離の異なる同じ種類のラジエターがたまたまヤフオクで売られていたからだ。１つは13万キロ、もう１つが21万キロである。


　購入したラジエターの外観。ラジエターホースに付いているゴム栓は、ラジエターのリークテストのために取り付けている。



　ＡＺ−１と同様に、プラスチック製のタンクにラジエターのコアがカシメられている。



　メーカーはＡＺ−１と同じでデンソーだ。



　ＡＺ−１と大きく異なる点は、ラジエターキャップがラジエター本体に付いている点。



　ここにリークテスターを接続する。結果は２ヶとも漏れ無し。タンクからの漏れがないことから、比較対象として使えることが確認できた。



　タンクとコアを切り離す。カシメている部分をマイナスドライバーで起こす。



　こんな感じで起こす。



　１つずつ起こしていく。数が多いがそんなに時間はかからない。



　次頁から、取り外したタンクの様子を見ていく。

---