morino

森野様のＡＺ－１

１．現在の私の趣味の車です。
　もう一台あったジープはＡＺ－１を迎えるにあたって里子に出しました。あとファミリーカー券雑用車として古いパルサーがあります。テラノは街乗りでは安物タイヤですが、山へ遊びに行くときは極悪パターンのタイヤに履き替えていきます。(^^;)

２．購入した時点での内装。
　前オーナーによってステアリング、シフトノブ、オーディオが交換されていた。ステアリングは一見ＭＳ製に見えるがどこぞのＯＥＭ。現在は太股に当たって運転しにくいので、家にあった更に小径のパーソナル製に交換している。シフトノブはＭＳ製。ベビーシートに２歳になる子供を乗せて「エイヤッ！」とコーナーを抜け、「パパ怖い～やめてぇ～」と注意されたことあり。(^^;)

３．うちのガレージ全景。
　こうしてみるといろいろ物がありますなぁ。(^^;)今度整理しよう。バイクがないとそこそこ広いんだけれど現状では狭い。普段車は入れず、弟の刀と左に写っているＸＴ６００、原付が入っている。写真でもＡＺ－１の向こうにポッケとフォーゲルがいるのだ。右の段ボール色の箱にはコンプレッサーが入っている。煩いので石膏ボードで箱を造って防音仕様にしたのだがかなり効果あり、近所にも気を使うことなく使えるようになった。

　ホイルはスプリントハートでタイヤはＫグリッド。リヤにだけ５ミリのスペーサーが咬ませてあります。マフラーはフジツボ。ステアリングはＭＳのＯＥＭが付いていた。シフトノブもＭＳ。以上前オーナーの手により交換済みであった。この状態で今年３月に車検２年付諸費用込みで約１１４万円で購入した。（注：この破格値には裏話があるのだ）。

　購入後一番にヘッドライトの暗さが気になったのですぐにハーネス不要のレイボーグ１３０Ｗの物に交換。かなり改善された。
ステアリングは今回のメンテでパーソナル製へ交換。
プラグはイリマックの９番。プラグコードは永井電子のウルトラコード。
エアクリーナーはパワーフィルター２に交換。
ミッションオイルはＨＫＳ製に交換してタッチを改善。
ただいまリヤスタビを注文中。順次足回りから手をつけていく予定。

　恥ずかしながら私はこういう人です。メカ好きでこちょこちょいじるのが好きです。これからもよろしくお願いします。