くわぽんさんのＡＺ−１
現車合わせでGO!（笑
2000年2月に、ショップに業者オークションで富山から引っ張ってきてもらいました。この車に乗るまで、フォグすら自分でつけたことがなかったのですが、おかげでいろいろ詳しく自分でできるようになりました♪当初より、安定性を改良（←けっこう勘違い）しようと、ワイドトレッドを計画し、自作でリアブリスターフェンダーを製作するもこどごとく失敗。ポン付けへ妥協します。そしてつけたのがNRF製前後オーバーフェンダー。が。フロントはばっちりでしたがリアがタイヤと干渉した結果、なぜか左が２回も吹き飛んでお亡くなり（泣で、以下のようになりました。
↑フロントはNRFをベースにスムージングしてます。タイヤは DUNLOP FORMULA 901 155/55/14ですが、ちょっと幅が足りないのでアンダー強め。TE３７ 14”オフ35？に、スペーサー25ミリです。ボンネットはM2に、キャロル用白フォグ+わけのわからない安フォグをバンパーにビルトイン。ヘッドライトはHID化して光量をかせいでいます。車高落としてジムカーナしてもまったく擦りません。
エア抜きにワゴンRのインテークダクトを逆向きにつけてます。ブレーキランプ四灯化、なんかの軽の反射板付ウィンカーを付ける。アルトのバックランプをY！オクで落とす羽根は解体屋で買ったMS.。
大洋モータース製GULLWING EMOTIONプロデュース？４本だしマフラー”LittleForty”です。値段は高いですが、仕上がりとパイピングの美しさは追従を許しません（多分）
保守と改造を参考に付けたM3タイプ？レーシングミラー。今までつけた社外ミラーの中では一番よく見えますが純正には明らかに勝てません。
完全自作のFRPブリスター？フェンダー。片側６センチ出ます。同時に、インテークのフィンを切り飛ばしましたが、内部導風板まで気合がもちませんでしたフューエルリッドは純正のままです。メーカー共同企画のM10用カラーアルミナット（貫通型）です。19HEXになります。ホイールはTE37 14” オフセット±0 6.5JタイヤはピレリP6000 175/50/14です。 サイドシルは GIVEのものです。
メーターフェチです（爆ダッシュ上に 大森タコメータ80Φ、サード製水温・ブースト計60Φ。純正OP３連フードだけ利用して、三菱ランエボ３用ブースト・電圧・油温計各40Φに取替え。スパルコのD型32Φステアリング+FET製クイックリリース（よく壊れます）自作スピーカーボード（OSB合板12ミリにエクセーヌ張り JENSEN16センチスピーカー）パナソニックCDナビ、ビリオンファンコントローラBV5、エンジンルーム内温度計。カロマットです。
運転席：レカロちっくカーボンちっく（偽もんばっかりや）SPGちっくバケットシート（純正レール+レカロ本物サイドステー）助手席：MX04製シートカバー エクセーヌ/合皮MX04製サイドブレーキブーツ、RSPCUトラスト機械式ブーストコントローラ（めっちゃセッティングがシビアなのでおすすめしません、機械式VVC)です。
ドア内張りエクセーヌ張り（自作）あ、Ｍ３タイプミラーはこんなかんじで見えます。シートが一番うしろまでさげれれば、もうちょっとよく見えます（身長165のため）
アウトジアノ製センタートンネルカバー+エクセーヌ すげーぴったりフィットでよこもれしません（笑
エボ用３連メータと、カロマット（一部）
他：自作（前オーナー）ＳＵＳリアタワーバー ＳＵＳフロントアンダーバー
カプチーノ用ＨＴ06タービン まるビタイラップチューン随所
おまとめ：
そこそこいじってあるんですが、ほとんど自作でやってます。あとはやる気と根性と時間（爆 たいていはできます。つくってもらったのは・・・ＭＸ04製品くらいかな？
