地元　和歌山の鉄道や、旅行先のスナップ写真です。

1970年頃の　和歌山機関区です。 蒸気機関車はC57、ディーゼル機関車はDF50 です。 DF50は　1060PSのエンジンを搭載した 電気式ディーゼル機関車で、 非電化区間の無煙化に大きな貢献をしました		C57形 蒸気機関車　山陰本線　豊岡駅にて 1971年頃
C57 119 蒸気機関車　1970年頃　和歌山市駅にて 現在　和歌山市　岡公園にて静態保存されています。		C58形 蒸気機関車　和歌山機関区　1970年頃
紀和駅にて　8620蒸気機関車です。1970年頃 8620形は、大正時代の代表的な客貨両用蒸気機関車		和歌山　田辺駅　にて　Ｄ６０ 　1967年頃 写真提供　高木氏
犬山　明治村にて　転車台で方向転換 元)名鉄１２号 No.12 Engine of Nagoya Railway		京都梅小路蒸気機関車館にて、C571 「貴婦人」と称されている美しい均整とれた機関車 SL「山口号」でも活躍しています。　　2004年3月
サヨナラＳＬ　ワカヤマライン　C57 6 和歌山機関区　1972年		サヨナラＳＬ　ワカヤマライン　C57 6 和歌山機関区　1972年
C57 7 　和歌山機関区　　1972年		蒸気機関車の燃料　石炭です。 機関区で頂きました。 火力を増し、また均一にするため豆炭になっていました。
日立「キドカラー」全国巡回宣伝列車「ポンパ号」　C1191号機 飛行船も別に日本全国を廻りました。　和歌山駅1970年前後		C5017　　1967年3月 紀伊田辺駅にて　　（写真　高木氏）
D6017　1967年3月 紀伊田辺駅にて　（写真　高木氏）		D6017　1967年5月 紀伊田辺駅にて　（写真　高木氏）