最近の懸念となっているのは車内のオーディオ配線。やはりむき出しはカッコ悪い。 それにドアを開けると垂れ下がるケーブルのおかげで乗り降りがしにくいったら…。 しかもよくケーブルを挟んだりしてしまうのでケーブルもボロボロになってしまいました。
　とは言え、固定位置の確保が難しいツイータの解決方法はまだ思いついていません。 それならば…と、センターコンソール周りの配線を内装下に埋め込むことに。もう一つオマケ。 軽井沢で買ってきたサイドブレーキ・ブーツと、シフトノブ・ブーツを付ける ことにしました。

　必要なものを紙袋に放り込んで一階の駐車場で作業開始。
　もうグローブボックスの取り外しなどは手馴れたもの。最初は恐る恐るでしたが。（笑） グローブボックス下には丁度配線を通すくらいの隙間があってラッキー。センターコンソール の中に手を突っ込んで、うまい具合に配線を取り出してデッキに接続しなおせばカンペキ。 でも、デッキを固定する4つのネジ（すごく小さい！）のうち、2つをコンソールの中に 落として行方不明にしてしまいました…。あぁ…。記憶から消すしかないです。

スッキリしたセンターコンソール周り。
（普通になっただけだっつーの）

　私が買ったサイドブレーキブーツは、ノブを外さないと首の部分が通せないタイプ。 元々付いているプラスチックのカバーは助手席側から刺さっているネジを外せばOKですが、 ノブはどうやって外すの？悩んだすえに、ひたすらコジって外すしかないことが判明。 これがけっこうツライ！ この日は真夏みたいな日だったので、汗だくになりながらコキコキと外しました （更にタイヘンなのは、はめる時です…）。
　シフトゲート側に固定されているシフトノブブーツは問題なく交換できました。ブーツに 付いて来るプラスチックの枠類ははめ換えて流用します。

　装着後、早速試運転に。皮が馴染んでいないせいか、心持ちシフトが入れにくい！特に一速が…。 さらに走っているときに「キチ、キチ…」と皮が擦れる音がする！うむむむ…しばらく様子見か。 見かけは良くなりました。それに車内に皮の香りがぷ〜んと漂うようになりました。(^^)

お洋服を着せてもらったシフトノブとサイドブレーキ。
何となく愛犬にお洋服を着せる人の気持ちが分かりました！？