'99 bimota db4

買ってしまいました!bimota db4!
bimotaの車体に、お気に入りのDUCATI 900cc2バルブエンジン。
超軽量フレームとDUCATIのエンジンの組み合わせのスーパーコーナリングマシンに期待です。
徐々にレポートを増やそうと思っています。

  

寸法・重量

全長:2,000mm
全幅:805mm
全高:1,155mm
ホイールベース:1,370mm
シート高:800mm
乾燥重量:165kg

エンジン

型式:4ストローク 空油冷 OHC2バルブ
気筒数・配列:90度L型2気筒
内径・行程:92.0×68.0
総排気量:904cc
圧縮比:9.2:1
キャブレター:2BDST38(MIKUNI)
アイドリング回転数:1,050〜1,150rpm
潤滑方式:ウエットサンプ

クラッチ・トランスミッション

形式:乾式多板式
作動方式:油圧式
変速段数:6速

車体他

タイヤサイズ:フロント120/70ZR17
         リア180/55ZR17
 リムサイズ:フロント 3.50×17
         リア 5.50×17
燃料タンク:16リットル
プラグ:CHAMPION RA 6HC


 すばらしい仕上げのトップブリッジ
 質感はかなり高いです  

 タンクとシート一体のカバーをはずすと黒い樹脂製タンクが現れます。
 シート部分のフレームは、お尻が乗るところまでしかありません。
 電装部品はすべてエンジン周りに集中しています。

 リアショックはパイオリ製。
 フロントも同社製。

 リアのフェンダーはカーボンです。
 フロントも同様。
 CARBON DREAM製



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