この激しいライフはＣＯＫＥクラブさん
個人所有のレースカー。
一言・・きちょります・・・・

改造個所です↓。

フロントがディスクブレーキになっている事
（純正には無い＠ミラ８用加工）
オリジナルピロアッパーｅｔｃオリジナル足回り
リアが、セミパイプフレームで、
トレーディングアームに改造（純正はホーシング）
ロングストローククランク（純正改）
＋単車用コンロッド＋１Ｇピストン
４７１ｃｃ（現在国内最大排気量＠ＥＡ）
クイックレリーズステアリングボス装備
アルミダッシュパネル
オートワークス１９９７・１月号に
投稿写真と、自作奮戦記が載ってます。
一番上の写真はＫスペ98年4月号に掲載された
ものです・・・・
下の3枚は全塗前のカラーリングです。
きちょります。

ここの掲示版にもいらっしゃる
←この車のオーナーさんのコメントで〜す。
『ゼッケン２７がうちのくるまだぎゃ。
なんか普通のくるまだぎゃ。
夏の耐久のとき、これで東京から間瀬まで
夏休み渋滞のなか自走したときは、
ちょっとこのクルマ嫌いになったぎゃ。
エアコン無いし、安タンはガソリンくさいし』

ぜんぜん普通の車には見えませんが・・・
サイド管だし・・・これで自走とはすごいです。

KISSCOMEさんのページにチーム紹介や
レースレポートなどいろいろな情報が