| クラッチ形式 | 油圧操作式ダイヤフラム （プッシュ式） |
| トランスミッション | OD付5速フロアシフト |
| 変速比 ・第1速 ・第2速 ・第3速 ・第4速 ・第5速 ・後退 |
3.214 1.925 1.302 1.000 0.752 3.369 |
| 減速機歯車形式 | ハイポイドギヤ |
| 最終減速比 | 4.111 |
| 駆動方式 | 電子制御トルクスプリット4WD （ATTESA E-TS） |
| ステアリング形式 | ラック＆ピニオン式 （SUPER HICAS） |
| 懸架方式 前 | 独立懸架マルチリンク式 |
| 懸架方式 後 | 独立懸架マルチリンク式 |
| 主ブレーキ 前 | ベンチレーテッドディスク 対向4ピストン |
| 主ブレーキ 後 | ベンチレーテッドディスク 対向2ピストン |
| ブレーキ倍力装置形式 | 8インチ+9インチ タンデムブレーキブースター付 独立2系統 |
| 制動力制御装置形式 | アンチロックブレーキシステム （ABS） |
| 駐車ブレーキ | 機械式 後2輪制動 |
| タイヤ 前・後 | 225 / 50R16 92V |
| ロードホイール | 16×8JJ鍛造アルミロードホイール |
| 車種 | スカイライン GTR 標準車 |
| 車名型式 | ニッサン E-BNR32 |
| 全長×全幅×全高(mm) | 4545×1755×1340 |
| 室内長×幅×高（mm） | 1805×1400×1090 |
| ホイールベース(mm) | 2615 |
| トレッド 前/後（mm） | 1480/1480 |
| 最低地上高 | 135 (現在115mm) |
| 車両重量(kg) | 1480 |
| 乗車定員(名) | 4 (1＝55kg) |
| 車両総重量(kg) | 1700 |
| 最小回転半径(mm) | 5.3 |
| 燃料消費率 10・15モード(km/l) 60km/h定地走行(km/l) |
8.2 14.4 |
| エンジン型式 | RB26DETT |
| 種類/シリンダ数 | DOHC 6気筒 |
| 燃焼室形式 | ベントルーフ型 |
| シリンダ内径×行程(mm) | 86.0×73.7 |
| 総排気量(cc) | 2568 |
| 圧縮比 | 8.5 |
| 最高出力(ps/rpm) | 280/6800 |
| 最大トルク(kgm/rpm) | 36.0/4400 |
| 燃料供給装置 | ニッサンEGI(ECCS) 電子制御燃料噴射装置 |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| タンク容量(ｌ) | 72 |
