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ゲッ！やっちまった!?





プロペラシャフトがねじ切れた。

先日、ちょっと様子を見に行った川島で、

入場料\30,000も払わなんとは、思わなんだ。


さっそく、我が部品商SJCに発注を掛けました。

平成13年12月16日

640x480 60,878 Bytes ガキーンと一発。
フロント側がだらしなく折れています。
640x480 40,313 Bytes よく見ると、切り口の外形が内側にくびれています。

この部分はミッションのアンダーガードが接触しくびれてしまいました。
70系に多いのが、足回りを上げる(リフトアップ時）際、
足が伸びきった状態で、アンダーガードに接触しないか（シャフトが足の伸びを規制しないか）がポイントです。


でも、足が伸びきったときを見る機会なんてある？
640x480 33,232 Bytes 外した状態ですね。
中が空洞なんて知っていました？
640x480 46,925 Bytes こいつが新品です。
640x480 38,846 Bytes ミッション側のフランジです。

今回は、ここが固着してなかなか外れませんでした。
640x480 43,278 Bytes だんだん新しくなっていきます。

今回は、シャフト自体を前後入れ替えて取り付けました。
クリアランスが若干多く取れています。

クロカン多様車は当たり前の改造だそうです。

オイラはクロカン車では無いので。。。
640x480 47,187 Bytes こんな感じですね。

いいんやないのぉ〜。





今回はブレーキタッピングでやっちゃいました。

























モーグルコースの真中ですよ。































2駆のランクルはキツかった。


































イヤ、マジで。














四駆にしない四駆乗りの人


















もったいなさすぎる。　　


















フロントのシャフトちょうだい！(格安で・・・・・）

（おわり）