国際線は行き先によってパスポート・コントロールの通過の有無があるので注意が必要。 シェンゲン協定を実施していない国へのフライト、および実施していない国から入国する場合、パスポートコントロールを通る必要があります。（GATE 30-33　出発・到着便）

　ラウンジや各種お土産屋さんはシェンゲン協定を実施している国々へのフライト用のエリアの GATE 26-29 付近にたくさんあります。 国内線（GATE 11-15）への乗り継ぎがある人は、移動に時間がかかるので、買い物に夢中にならないよう気をつけましょう。

　この運用がいつまで続くのかは分かりませんが、国際線から国内線（GATE 11-15）へ移動する場合は、GATE 22と23の間、またはパスポートコントロール付近にある階段・エスカレータを下りてまず１階へ降りる必要があります。 その後、レンタカー会社のブースを横目に300mほど進むと、国内線ターミナルに到着です。

　国内線では再びセキュリティを通る必要があります。 国際線からの接続の乗客だけでなく他の乗客も一緒になるため、出発の時間帯がかち合うとセキュリティチェックは大変時間がかかります。 2006年11月19日（日）の夕方（16:15発 AY559）に私が利用した時は、長蛇の列が出来ていました。 このままでは乗り遅れると思い、前にいたおばちゃんと一緒に前方に割り込んで（＾＾；、ぎりぎり搭乗することができました。 お土産屋さんやラウンジを覗いてたら、間に合わなかったことでしょう。。。

　チェックインカウンタの横がセキュリティ・チェック、後ろが出発ゲートという小ぢんまりとした作りです。 　チェックイン業務を終えた係員がゲートで作業をしていました。

　ここでは搭乗券（boarding pass）はなく、ゲートではパスポートを見せます。係員が名前の一部を入力して搭乗者の確認をしていました。

　小さなお子さんをお連れの方は優先搭乗させてもらえるようです。私はワンワールドの上級ステータスを持ってますが、優先搭乗の案内はなく、子連れの方の搭乗が終わった後はゲートに並んだ順になりました。 好みの座席に座りたい人は待ち時間にゲート付近に陣取っておくと良いでしょう。

　今回の旅では、イヴァロ空港到着時に荷物が届かず（ロストバケッジ）、次の便で届くことを期待して空港内に待機していたので、少しだけ探検できました。

　セキュリティの先にあるレストランでは、JCBカードが使えるようです。（ステッカーが貼ってありました） 　また、このレストラン（というか、ほとんど売店ですが…）では、両替もしてもらえます。 ヘルシンキで両替している時間が無かったので、ここで両替できて助かりました。