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封印後でも装着できるリア用のライセンスフレームを見つけたので、ついつい買ってしまいました。ちょうど1000円ぐらいでした。
上部はナンバー裏にひっかけて下部は両面テープで貼り付けて装着するタイプの商品です。 |
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| フロントウインカーバルブ交換（クロスロード ＣＤ−２０） |
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Mのフロントウインカーバルブは完全にオレンジ色（アブソはシルバーコートされているみたいです）なので、そのうち交換したいと思ってました.が、お値段もそこそこするので躊躇してました。そんな私を後押しするような商品をAWで見つけてしまいました。なんと２個で1500円以下！しかも、怪しいぐらいの厚いクロームメッキがコーティングされてます(^^)。装着した感じはバルブの見た目通りで、完全にウインカーのオレンジが消えてすっきりしました。点灯した際の色は純正のバルブよりも若干濃いオレンジになった感じですが、ちょっと暗くなりました。
なお、ウインカーバルブはナス型の150°タイプです。
画像にマウスを合わせて交換前の状態と比べてみてください。
（後日追記）
こちらのバルブは、1年ぐらい使って別のものに交換しました。 |
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以前格安で購入したクロームメッキのバルブですが、点灯した際の色合いと明るさに若干不満があったので、リアウインカー用に交換したフィリップスのバルブにこちらも交換しました。
ウインカーポジションユニットが壊れたため、再度新品を購入して取り付けを行ないましたので、その作業ついでにこちらも交換しました。
お値段は高かったですが、明るさ、色合いとも満足でした。最初からこちらにしとけばよかった．．．。 |
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| リアウインカーバルブ交換（フィリップス シルバーヴィジョンＷＹ２１Ｗ（Ｔ２０アンバー）） |
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フロント用のウインカーバルブを買った際にリア用も欲しくなって購入しました。こちらはウェッジタイプのバルブですが、フロント用に買った商品のシリーズ商品だと純正バルブとタイプが違っていたので、定番のフィリップスシルバービジョンにしました。お値段は3000円ちょっとでした。
こちらも純正バルブで見えていたオレンジ色がほとんど見えなくなりスッキリとしました。なお、点灯した際の色は純正のバルブに近い色でした。
画像にマウスを合わせて交換前の状態と比べてみてください。 |
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標準のポジションライトが黄色かったのでPIAAのホワイトブルーバルブに交換しました。正面からだとブルーが強くなります。
※片方のバルブが切れかかってたので交換しました。
（後日追記）
こちらのバルブは別のものに交換しました。 |
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