2011-08-06 (Saturday)

昨夜、９時半過ぎに寮を出て、青梅街道（５号線）　−　１６号線　と乗り継いで八王子IC　を目指します。　途中、タイヤが小石を踏み潰したようなブチブチという音が時々聞こえてきますが、タイヤが小石を噛んだかな？　位に思っていました。　←　これが後で思えば、前兆だった。

途中で給油を済ませ、　「おっ、やった。　リッター　２０ｋｍ　近く走ったぞ。」　と喜びながら、　八王子IC　から中央道にのり、お江戸経由、成田へと愛馬を走らせます。　「今日は余裕の左車線一本。　どんな車がこようと左車線キープ！」　とのんびりと走っていましたが、首都高に入り、４号線新宿の大きなカーブに掛かると・・・・・・・　いつもとハンドルフィーリングが違います。　カウンターをかなり強めに入れないとスムーズに曲がれません。

そのうち、タイヤが地面を這う音が変ってきます。　「パンクだ！」　急ぎ、ハザードを点けてゆっくりと次の出口を目指します。

代々木ランプで一般道へ。　後輪の空気が完全に抜けています。

一般道に下りた後、皇居を反時計回りに半周して、３０２号　−　１４号　と自宅を目指しながら、タイヤのことは諦めて、時速２０−３０ｋｍ/ｈ　ほどで走ります。　自転車のお兄さんが併走しながら　「ハザード点きっ放しですよ。」　と声を掛けてくれます。　「パンク！　のんびり走ります。」　

ゆっくりゆっくりと１０ｋｍほど走りましたが、１４号が京葉道路に変るところで、タイヤが踊りだし、これ以上進めなくなりました。　「うーん、残念だけど、ここでギブアップ。」　次男にレスキューに来て貰います。

側道に愛馬を停め、次男が到着するのを待ちます。　深夜の江戸川、結構人の動きがありますね。　途中、パトロール中のお巡りさんや、パトカーとすれ違いますが、声を掛けては貰えませんでした。　まだ、それほど不審人物ではないのかな？

カーナビで判りやすいということで、篠崎カルチャーセンター平安　前で待ち合わせ。　小一時間で、次男が迎えに来てくれました。　自宅に戻ったのは午前三時前。

朝になって、今度はひげ一人で、再び、篠崎まで。　空気入れで愛馬のタイヤに空気を入れてやりますが、２ｋｍほど持ったものの、再び、ペッチャンコ。　でもレッドバロン江戸川は、すぐそこ。　頑張って、環七沿いのお店まで愛馬を鞭打ちます。

レッドバロンに愛馬を預け、そこから篠崎までタクシーかバスで・・・・と待つのですが、来ないので痺れを切らし、環七を外回り、１４号（京葉道路）にぶつかったところで、千葉方面へと歩きます。　そうすると、目の前を空車のタクシーが走ったり、バスが来たり・・・。

それでも歩いたお陰で、こんな景色も楽しめました。　←　この４ｋｍ程のWalking が後で大きなことに・・・。

篠崎まで１時間ちょっとで歩きとおし、そこからコルドバンクスで、やちまた工房へ。

工房では、夏休みの旅行に備えて発電機の修理。　リコイルが切れただけですが、バラバラにする必要があります。　ネジヤマが潰れてしまったところも、やま　さんの知恵で切り抜けることが出来ました。　

とここまでは良かったのですが、夜の宴会が始まる頃には・・・・・・・今日の　Walking で結石が動いたのでしょうか、激しい痛みが襲ってきます。　これはたまらんと、急ぎ帰宅し、坐薬を挿入。