2011-07-08 (Friday)

朝、寮で洗濯をしながらレッドバロンが開くのを待ちます。　10時になって先ずは成田店へ電話。　最寄の昭島店へ連絡を取ってもらいます。　程なくすると、昭島店の工場長から電話があり粗方の段取りを相談し寮を出発。　寮のすぐ近くから西東京バスが小作駅東口まで出ているのでそれに乗車。　バスに乗るのは何年振りでしょうか。

小作駅から拝島まで青梅線で上り、そこから八高線で一駅、東福生まで。

拝島駅　4番線ホーム　下り川越行きです。

5分ほどで東福生駅に到着。　改札口に行くと・・・・・・無人です。　Suica　の端末と、切符受け箱、それに切符販売機があるのみ。

駅は複線になっていますが、その先をよくみると、単線なのが判ります。　首都圏で単線というのは珍しいですね。　あっ、アクセス特急も、成田湯川−空港間は単線でした。

東福生から、昨晩、愛馬を置き去りにした16号線　瑞穂バイパス入り口　まで歩きます。　２ｋｍほど。

盗まれず、無事残っていました。

暫くすると　レッドバロン昭島店から　ロードサービスの車が到着し、預かってもらいました。　さて、修理にどれくらいの期間が掛かるかな？
部品があればいいのですが、ドイツから取り寄せとなると間違いなく、直るのは定年後！！

バイクを預けた後は、東福生−拝島−立川−神田ー上野　とJR　で行き、上野からは　京成本線で空港まで帰ります。　やはり３時間以上掛かりました。　うーーーーん、やはり遠い！！