第一回ハイゼットスーパーチャージャー

この車は私がジェットスキーを始めた頃に運ぶ車がなくて買ったんですが
たまたまスーパーチャージャーがついてたんだけど、おせじにも速いとは
いえずノーマルに比べればまあトルクはあるかな？って感じだったので
なんかやってやろうと思いサービスマニュアルを読んでいくと・・・

ステアリング
まずはハンドル、とりあえずＭＯＭＯの３５パイを付けてみました。
ボスはミラ用でＯＫです！

タイヤ・ホイール
タイヤは１６５／７０Ｒ１３、ホイールはシャレード（Ｇ１１）用の１３インチアルミ
メーカーは忘れました。（１８５／６０Ｒ１４ぐらいは余裕です）

駆動系
とりあえず、ジェット乗せて砂浜走るのでハイゼットクライマーの
リアデフ！ＬＳＤというか、ＮＳＤ（ノンスリップデフ）を解体車から
ひっぺがして装着！結構砂浜の走破性良かったです。

エンジン
エンジンはターボ用のピストンが入っておりブーストは０．５Ｋぐらいでした
ということなので、６６０ｃｃにしようと思い６６０のＮＡのブロックに
（ターボ用だとオイル戻りの穴空いてるからダメ）キャブターボ用の
ピストン（ＥＦＩ用だと形状が違う）を組み込み、ヘッドはそのまま５５０用のを
ポートだけ研磨して使用！スーパーチャージャーだからプーリーと
ベルト変えてブースト１．０Ｋぐらいかければかなり速くなるはず！
推定７０ｐｓぐらい狙ってたんですが、エンジンを載せ変えする前に
車売っちゃったので実現はしませんでした。