手応えアリ！

7/8　Ｂ地区ダートラ第４戦、切谷内にて
ここ切谷内も３年ぶり、全日本的に言えば地元東北のコースですが
自身はまだ２回しか走ったことが無いコース。
２２日に全日本選手権が開催されるので練習がてらに参加する他地区の選手もちらほら、
Ｍ７１２Ｓミラ改造車の参加クラスはなんとＳ２クラス（４ＷＤのすべてのＳＡ、ＳＣ車両）
ということはちょっと弄ったランサーからぎっちり弄ったランサーまで対象になります。
つけいるスキはまったくありませんが荒波にもまれるのもたまにはいいでしょう。

今回スタート位置が下り坂なので４．２６６ファイナルでも発進がスムーズです、
で、１本目スタート、１コーナークリア、砂利が履けていて結構グリップする感じ、
２コーナーへ、しかし姿勢作りが若干遅れて外側のジャリジャリからアプローチになってしまい、
結果オンラインに戻れず大外回り、登りストレートへ、
エンジン不調を発生させないようにジワッとスロットル全開、いい感じで加速していきます。
どうもコーナー出口のイメージが出来てないのでこういう先の見えないコースは
外から探るように進入してしまいます、そして砂利の餌食に・・・
そしてゴール。１２台中１１位。

なんとなくダートの感覚とコースを思いだしてきた２本目、スタート。
なるべく砂利の履けた硬い路面からアプローチします、
ダートのブレーキ感覚も思い出してきました。ガツンと減速しながら姿勢作り、
インを外さずクリアしていきます。
アプローチのタイミングがなかなか掴めませんがそれでも攻めていきます、
スライドしてわだちにひっかかりコケそうになりますがドライタイヤだと意外と大丈夫みたい？
段々と滑る感覚も思い出してきたところでゴール。
順位は変わらずでしたがタイムは約３秒アップ、２本目でのタイムアップに成功。
他の選手権クラス（ランサー以外）と比較してもだいぶ戦えるようになってきたので
収穫ありました。

リザルト・Ｓ２クラス

おまけ。
本番終了後に１時間ほどフリー走行ができたのでちょっと気になる部分（サブコン）の
設定を変更して走行、エンジン不調（息つき）が直ったかも？
さらに全域で加速が良くなった感じ、２速で引っ張るストレートで３速に入った。
運転手も段々と感を取り戻してきたので今後に期待です。