Ｋ３エンジン、不発！

モータースポーツランド新郷にて
今回が初めて参加となるここ青森の新郷コースはなんとも懐かしい
感じのするダートラ場でした。山を切り開いて作ったような所で林道ありで
ストレートも以外と長く、今回登りで４速入りそうな設定。
ミラのパワーをいかんなく発揮できそうな感じでした。
村長さんも面白い人で、自らもハンドルを握るという噂！
ぜひここで全日本を開催したい！とまで言うほどです。

前日まで降り続いた雨は上がってましたが路面はウエット状態。
で、１本目スタート！1,2,3速からちょいブレーキで内周に入るのですが
ここで事件発生、エンジンがいきなり吹けない！ブースト計は０を
指したままぴくりとも動きません！あちゃ〜、ホースでも抜けたか？
しかしとりあえず完走しなくては。と思いストレートに向います。
しかも登り！全然加速しない！やっとのとこで２速、ギャラリーコーナーへ
向います、本来ならドヒャーっと流していきたいところでしたが
ショボ〜いコーナリングで駆け抜け、外周へ、今度は下り、
ギリギリまで我慢してブレーキング、しかし遅れすぎて今度はフカフカの餌食。
もう最悪！スラローム区間を終えなんとかゴール。
タイムはトップから脅威の１６秒遅れ！だめだこりゃ・・・

ゴール後、早速見てみるとやはりインタークーラーのホースが抜けていました。
ホースとパイプの油をふき取り接続、きっちりとホースバンドを締めなおしました。
これでバッチリや！しかしこの甘い判断がまた悪夢を引き起こすことになろうとは・・
で、２本目スタート！フルブーストで加速、１,２速、強烈に加速していきます。
しかし、３速、あれ？入らない！無理やり入れて加速・・のはずがまたパワーダウン！
この時すでに終了していました。
またまたブースト０の自然吸気エンジンになっていました。
それでもあきらめずに走りきりゴール。７秒アップしましたがまったく及ばずで
脱落。
原因はエンジンマウントの詰め物が破壊されたことで必要以上にエンジンが動いて
ギアが入らなくなったりホースが抜けたりしたみたいです。
次回までは直さなくちゃ。

リザルト　Ｓ２クラス