ミラ、４ＷＤ改ＦＦ？

安比高原スキー場特設会場にて
今回出走順が発表されてニヤッとした、スタッドレスは後ゼッケンほどツルツルに磨かれて不利なんですが
私は３番目、これは今回いただきか？と思いきや
前日にミラ（４ＷＤ車）ならなんなく脱出できるようなちょっとした雪溜りでスタック寸前になり
前輪しか駆動していないことが判明、センタービスカスがお亡くなりになりＦＦで挑むことに・・・
さてどうなるか・・・

当日コースには20ｃｍくらい雪が積もってましたが特に整備はせず慣熟歩行で踏み固めた程度でした、
うちらのクラス（小排気量４ＷＤ）の前にオートマクラス、後輪駆動クラスが走行したんですが
あまりの雪深さにＦＲマシンが軒並みスタック、予定時間が大幅に遅れると言う異常事態が起こりました。
そんな中での１本目スタート、雪深くてなかなか前に進みません（ＦＦだし）自分のラインでアプローチしようと
外側に行けば深雪の餌食になって失速、スライドさせればボンネットに雪が舞い上がりフロントガラス視界不能、
（間欠ワイパーの待ち時間が１分くらいに感じた）そして吹雪と舞い上がった雪でパイロンも見失う。
しかしながら、スピードはめっちゃ遅いのでわずかな視界と考える時間があったのが幸いして
ミスコースせずに何とかゴール。８番手
１本目インカー

ＷエントリーのＯ川先輩がパイロンを上手に回っていたので聞いてみたらなんとサイド引いてたらしいと・・・
サイドが効くっていうことは完全にＦＦ状態じゃん（泣
今回１２０台超のエントリーで２本目はだいぶ雪が履けてラインが出来上がってました。
で、スタート、前輪だけで必死にもがきながらパイロンターン、サイド使ってクルっと旋回（いい感じ）
ギャラリーコーナーで進入はどんぴしゃのタイミング、４ＷＤならここからアクセル踏んで豪快なドリフトに
持ち込むのですが、アクセル踏んでドアンダー出しまくり、恥ずかしいドライビングを披露しながら
外周高速ステージに向かいます、終始アンダーと格闘しながらもなんとかゴール。
しかし脅威の１５秒アップでなんとかぎりぎり５位入賞！頑張りました。
２本目インカー

リザルト（小4駆クラス）