2番線に佇むデハ104。時折本線上に姿を現して我々を喜ばせてくれました。（1983.3頃）
引退直前、最後の力走を続けるデハ171とクハ1061。（1980.8頃）
からっ風の吹きすさぶ中、桃の木川鉄橋を渡るクハ1061とデハ171（1980.2頃）
雲一つない快晴の空の下を走る、クハ61+デハ171。（1980.3頃）
三俣駅に停車中のクハ301。夕日が窓ガラスに映えます。（1979.11頃）
日没直前の三俣駅。左手の側線には留置中のデハニ52が見えます。（1979.9頃）
三俣駅の側線に留置され解体を待つデハニ52+クハ701+デハニ51。（1979.8頃）
上電初の両開きドア車だったデハ181。幼稚園の頃夏休みの工作を挟まれ壊された、苦い思い出のある電車です。（1983.3頃）
秋雨が降りだした三俣駅に停車中のデハ801。（1979.9頃）
ファインダー内が黄色い電車だけで占められた一瞬（左からデハ801+クハ301、デハ171+クハ1061、クハ501、デハ104）（1980.8初旬）
本格的にカメラを使い始めて、最初に撮影した黄色い電車（クハ61+デハ171）。（1979.8頃）
上電引退後の一時期、東武鉄道で入換え用として活躍したデハ161（クハは不明）。（1979.8頃）