ＢＢ製作を始めました
製作内容 エンジン積み込みフレーム加工．プロペラシャフト２本長さ加工バランス． ＥＸ及びサイレンサー製作．バックギア取り付け．ハーネス加工（セキュリティー解除）． オイルパン加工．シフトチェンジロッド製作．フード加工．ＦＵＥＬパイプ交換．クラッチワイヤー パーツ内容 クワイフ製バックギア．フロペラシャフト前後２本．プロペラシャフト取り出し用フランジ． ＯＩＬクーラー及びオイル取り出しパーツ．エアクリーナー．外付けＦＵＥＬポンプ．強化クラッチ． ガス検査公認済みの触媒．タコメーター等 現在はケータハム+カワサキ１２Ｒのみ１０−１５モードのガス検査をクリアーしております。 予備検査済みでの納車となります。 納期及び価格は電話もしくはメールで、お問い合わせ下さい。
当社製作１２Ｒサーキット走行用 ４−２−１エキゾースト（チタン）	オイルフィルターは移動式になります
１０−１５モード公認刻印の付いた触媒
シャフト取り出しフランジ（￥３８、０００）	強化クラッチスプリング（１台分￥１２、０００）
新製品　１２R用　チタン４−２−１EX　　１+４　２+３　又は、一部レース等で使用していた１+２　３+４（トルク特性が変わります）への切り替えが可能です。
その他エンジンオーバーホール、チューニングもご相談下さい。
１２R中古エンジンは販売終了致しました。