新型ロードスター、観察＆試乗レポート

（98年1月14日、作成）

エンジン

ボンネットをあけたところです。
1800RSにはタワーバーもついているそうです。
ライトはリトラから固定式になったので、前の部分があいています。
エンジンの吸気口が左のライトの後方になりました。これで全開走行時にも冷たい空気が吸えるのだそうです。
ライトのせいでしょうか、なんだかボンネットの中がすっきりしたような気がします。