俺　　「♪アナル〜アナル〜」
　正ちゃん「春だからって浮かれてんじゃねえぞこのキ○ガイ」
　　俺　　「やだなあ正ちゃん。アナルとは英国のキャブレターメーカーじゃないか。」
　正ちゃん「それを言うなら、

　AMALだろうがゴルァ！（すぱぽこーん」

　　俺　　「い、痛いなあ正ちゃんこんなにたくさん血が。」

というわけで一人芝居も空しい夏の午後であります。
前回の更新から随分時間が経ってしまいましたが気を取り直して。
で、前回、間違って掘った穴はとりあえずゼリー状瞬着で埋めたら
なんとかなったようなので、これ以上は気にしない事にします。←そんなんでいいのか

んではパイロットスクリューを調整するための手順を紹介。
（注意：割と簡単ですが加工に自信がなければヤメましょう。
　しくじっても当方は責任とりません。）

【用意するもの】
　・センタポンチ＆ハンマー
　・電動ドリル
　・木ネジとドライバー
　・保護メガネ＆保護手袋

キャブを下から見た写真　クリックで拡大表示

↑写真の黄色い丸で囲ってある部分がパイロットスクリューの
フタ部分であります。まずここの中心をセンタポンチ＆ハンマーで
ココン！と打ってドリルの足掛かりになる窪みを付けます。
窪みを付けたら電動ドリルの先端をあてがい、ギュイン、ギュインと
掘ります。一気に掘らず、様子を見ながらちょっとずつ掘りましょう。
（この時必ず保護ゴーグル＆手袋を着用すること。金属の切削粉が目に
入ったら大変な事になります。）
フタ部分の厚みは確か3mmくらいだったと思うのですが、貫通するまで
掘る必要はありません。ある程度掘ったら木ネジをギュっとネジこめば
あっけなくポロリとフタがとれます。


パイロットスクリューに御対面。（大きい矢印）ちなみに小さい矢印
のほうは前回間違って掘ったとこです。（ちょっとめんどくせえ事になったのでくれぐれも
間違わないようちゅうい！）
あとはパイロットスクリューの−（マイナス）の最初の位置を油性ペン
かなにかでマーキングしておいてそれを基準に開けたり閉めたりしたら
よろしい。単位は1/8（45度）ずつ。どれくらい回したか、そのつど
何かにメモしておいたほうがよいと思う。

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