Ｂ-２９迎撃
空対空特攻隊
東京上空でのＢ−２９に対する体当り邀撃
昭和１９年１１月 １日、サイパン島に展開する米軍第２０航空軍の偵察機Ｆ−１３Ａが関東上
空に高高度で侵入した。陸軍第十飛行師団と海軍第三〇二航空隊が邀撃に出たが、高高度
一万メートルへの上昇は日本軍戦闘機の性能では限界であり、敵機を捕捉できなかった。
陸軍第十飛行師団長：吉田喜八郎陸軍少将は、通常の戦法では邀撃不可能と判断し特殊戦
法の採用に踏み切った。武装も防弾装備もはずし軽量機で高高度へ上昇し、体当りでＢ−２９
を撃墜せんとする空対空特攻隊である。
但し一般の特攻攻撃と異なる点は、搭乗員が落下傘を装備していて生還の可能性が絶無で
は無かったことであり、「決死」ではあっても「必死」ではなかった。
村社
埼玉県川口市
祈 冥福
碑文
昭和二十年五月二十六日午前一時頃 片翼の一部を失いたるＢ２９一機浦和の方面より飛来し草加方面
に逃避せしも 再び旋回し来たり この地に墜落し全搭乗員死す 遺体を住民の人類愛により火葬とし 終
戦後進駐米軍に引渡しを了せり 残骸は政府整理せしも墜落地一千坪は荒野と化したり 然るを土地所
有者巨費を投じて美田に復元せり
終戦十周年を迎えるに際し碑を建て後世に伝ふ
三ヶ根山
愛知県幡豆郡幡豆町
Ｂ２９エンジン
説明
この航空機エンジンは かつての大東亜戦争中 米軍航空隊による日本本土空襲による最大の
爆撃機Ｂ２９四発機のエンジンであります。
日本の迎撃機により遠州灘上空で攻撃され 渥美半島沖で海中より当地の漁船が航海中に網に
かかり拾い上げたものです。
（中略）日本軍、米軍を問わず戦死者の御冥福をお祈り申上げます。
更新日：2006/07/02