白河側　西郷村の甲子温泉「大黒屋」に甲子山・甲子峠への登山口があります。
登山道は国道に指定？されているようです。
木の棒が支える国道標識は見たことがない。

新しい国道とトンネルが作られています。
大黒屋付近で工事中に…全長１９９ｍの甲子大橋の先には、甲子トンネルができている。

国道を東に戻り、北に入ると、阿武隈川にかかる雪割橋があります。雪割橋をわたり、草原の直進し、丁字路で右折するとダート林道の鎌房甲子林道が現れる。
草がボディを擦りながらダート林道を進むと

当HPでおなじみ…緑の「林道交通安全」ノボリのある丁字路が現れる。甲子峠に向かう甲子林道は生い茂る草で道幅１ｍで通行不能。しかたなく、最狭道幅１．５ｍの西部林道へ迂回。

国道１２１号の会津下郷の交差点を東へ、高規格道路国道２９９号を快走する。
標識は国道で白河へ行けることになっているが、「白河方面通行不可能」と下に書いてある。

いい道は工事中に、左折して従来の国道へ入って、山道を登っていく。

紅葉の進む甲子峠に向かう国道。
１１月が近づき、木々が色づきはじめる。
（以降、これまでの写真から一ヶ月後になります）

トンネル工事現場入り口に甲子道路の看板があり、甲子トンネル４３４５ｍと甲子大橋１９９ｍが誇らしげに掲げられている。

通行止の標識が現れる。ガードレールのバリケードが互い違いになっており、進入は可能なので、自己責任で入ります。詳しくはコチラ。

当HPを見て行かれる方は自己責任でお願いします。 当方は責任を負いませんので。

晩秋の風景になる落葉の山道を登る。
右手には、甲子トンネルの入り口が見える場所もあります。

通行止めの旧道は、荒れている所も多く、
ガードレールもないので、きわめて危険です。
物好き以外は通行しないでください。

道の傍らに朽ち果てた看板には林道甲子線の表示があります。峠まで続く全長３６８０ｍの林道です。白河方面に抜ける甲子林道とは違うようです。

谷沿いの険しい道を進み、いくつもの洗い越しを通ると、視野が開ける。
中央右に凹部が峠です！気分が高まります。

秋の山の景色を楽しみながら、峠までの山道を登っていきます。