国産純正ミラーからUS純正ミラーへの交換 と
MUHT のSignal Mirrorについて
と、言うことで、FORDPARTSONLINE.COMから ミラーを取り寄せました。
今度は、ちゃんと ミラー折り畳めめます。 やはり、レプリカ？と実物はあまりにも違い過ぎた様な感じがします。さっそく、MUHT のSignal Mirror を取り付けようと思い準備始めると、付属の取説とあまりにもミラーの内側の形状が違い過ぎる、、、。そこで、MUTHのHPから取付マニュアルをPDFファイルをダウンロードしてと、、、。しかし、performanceproductsから届いた物と同じ物でした。そうこうしている内に、な、なんと、家のチビ助けがミラー落として割ってしまたでは無いか、、、。 L(＞o＜)」 オーマイガーッ！！
良かったのか悪かったのかは、別にしして 付かないならこのミラー貼付けていた台座？カバー？にシグナルミラー取付用と思い加工を始めました。
画像１と 画像3 の部分で解るように、ステーの取付位置が、全く違っていました。（US仕様でも、納車時から取り付けてあった物と FORDPARTSONLINE.COM か購入した物（NEW Front Door, 4 Door, Outside Mirrors, Mirror, W/Power, Non-heated(L) and (R)）は、かなり別物でした。走行時風圧で、ミラー自体がぶれないようにする為の？ステーは、納車時から付いている物は 棒状の物が付いていて（画像1のひし形の部分の端にある円い穴にねじ込む感じです。購入したタイプは、画像3の様になっていて ステーは、針金（ピアノ線の様に硬く丈夫な物）が、向かって右側真中あたりのポッチに付いていました。また、ミラー自体上下左右に動かすモーターの取り付け位置が明らかに違ってました。
ウィンカーの当たる部分をカッター等で削除して（画像1の右下部分の出っ張りを、画像２の右下の削除した部分に入るように加工する。）
MUHT のSignal Mirror は、ミラーの縁に、保護テープ等の保護がされていませんが、純正はプラスティックの台座の縁が表側まできている（画像６）のでこの中にミラーを押し込めが使用できそうなので、トライしてみる。
しかし、 MUHT のSignal Mirror の方が、わずかだが（少ない所で3ミリくらい大きいとろでは5ミリ以上）大きかったので、知人の所でミラーを、グラインダーで削ってもらう事にしましたが、知人の所にある物でもかなり慎重にやらなければ、ミラーが割れてしうとのことでした。
その為 このミラーの交換はあまりにもコストがかかってしう為断念せざるおえませんでした。
