結局　家に帰って以前ネットで購入した　Haynes Repair Manual　を、自分の部屋で捜して　エンジン側のコードの順番と、コイル側の順番が書いてあるところをコピーして（ただ単に油で　本を汚れるのがやなだけだったりして。）倉庫に戻る事になった。
　ただありがたかったのは、プラグコードの固着が無かったので、すんなりプラグがはずれましたが、プラグコードの取り回し上エンジンの後側に手を突っ込まなければならず　頭をボンネットに打ちつけたり　両腕に擦り傷たくさん作ってしまいました。　

図面の上側が運転席側です。この図面のおかげでプラグコード取り付けできました。
取り付け終わったコイル部分		角度を変えて エンジン全体が見えるくらいの画像

　　取付後の感想

アメリカンなOHV独特？な　ドロドロ音が、強調された様な感じで、気持ちだけど、低速の回転トルクのアップが感じられます。それから　見た目も　青いコードが新鮮に見えて良い感じです。
＼(⌒▽⌒)／

2001年９月下旬購入　10月上旬取り付け

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