PAJERO MINI（パワーウインド修理）
ある日突然、運転席側の窓が開かなくなりました。
閉まらなくなるよりはマシなんですが、間違い無く不便です。ディーラーに問い合わせた所、工賃込み２〜３万円程度掛かるようなので自分で対応してみることにしました。
とりあえず内張り剥がしてみる。防水シートも取り除くとこんな状態になります。
防水シートの劣化が著しくあちこち破れていたので、潔く捨てる。状態が良い場合は再利用するのでていねいに取り外します。
ブチルゴム（黒いねり消しみたいなヤツ）で接着してあるので、衣服に付かないよう注意（汚れます）。
で、バラシ出す前に故障箇所特定の為、レギュレーターと電源を繋ぐカプラ−をフリーにします。
その状態でパワーウインドスイッチを操作してカプラ−部にテスターをあて、連動して電圧が取れることを確認。
今回は問題無く通電してましたので断線・接点不良では無いようです。
矢印周辺のボルトを外していくとレギュレーター＋ステ−が外せます。その際、ステ−の下にクッション材等を噛ませておくと安心です（窓が自重で落ちてきますので）。
外した物がこれ。モーターで直接ギアを駆動しステ−を上げ下げするようです。意外と単純。こんな構造で動かなくなるのはモーター部の不良か？（イヤな予感）。
とりあえずモーター部とステ−を切り離し、モーター部のみ電源接続してみる。ON/OFFできちんと回りました（良かったぁー）。ってことはギア部の駆動不良か？
モーター部・ギア接点各所にグリスアップ実施。念の為、その状態で電源接続して動作確認。おお、動きました。
外した時と逆の手順で組み付ける。ステーのレール接点各所にもグリスアップ実施。
防水シートは劣化して使えませんでしたので、手持ちの備品で何か使えないか考えた結果がこれ。
エアパッキン、いわゆるプチプチです（笑）。見た目はちょっとアレですが、なかなか丈夫で破れません。
オーディオチューン等で頻繁に取り外しする場合には不向きですが、通常はこれでもいけそうです。
時間に余裕があればホームセンターで丈夫な防水シートを購入し、カッティングしても良いかも（他車種でもそうですが純正のシートは何故か破れやすい気がする）。
今回のトラブルは、何かの拍子にギアが噛み込み（振動orグリス切れ？）、動作不良を起こしたようです。
結果的に修理成功しましたが、モーター部が★だった時は交換するしかないですね。
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