2000.10.1(日)

 

3:40 起床

4:00 

小雨の降る闇の中

一路百里基地へ向けて出発!

 

この時間である

もちろん道路はガラガラ

ぶっ飛ばし放題(<コラコラ)

 関東平野を横切って

霞ヶ浦の向こうまで

 

6:30ころ

モニターしていた百里基地管制塔の通信が入ってくる

既にウエザー・チェックに上がっている模様

雲底は3000フィートしかないらしい

 

千代田石岡IC附近で国道6号線に入ったとたんに渋滞

年に一度の名物(笑)「百里基地祭渋滞」である

すぐさま裏道へと進む

 

あれ?

自分では北に向かって進んでるつもりなんだが

カーナビは南へ進んでいることを示している

頼りの太陽は見えず方角が感覚で解らない状態

 

『バ、バーティゴ(空間識失調)だ!』(苦笑)

 

こういう時は計器(カーナビ)だけを信じることだ

でないと墜落するぞ

必死に自分に言い聞かせる(苦笑)

 

計器を信じて方向を転換すると

見覚えのある道にでた

すると感覚と計器が一致

一安心である

 

しばらく走るとかつての通勤道路に

目をつぶっても基地までいけるぞ(<コラコラ)

 

基地へ向かう最後の交差点をまがったとたん渋滞

時刻は7:00頃

駐車場へ入るための順番待ち

なかなか前に進まない

 

こういう時テレビがあると暇つぶしにはちょうどいい

日曜朝のワイドショー(?)でオリンピック特集なんかを楽しむ

 

そうこうするうちに

オープニング・フライトの準備が整った模様

この時まだ駐車場手前約500m

ちょっと焦る

 

車の中でテイクオフしていくFー15の爆音を聞く

 

結局駐車場に入ったのは9時ちょっと前

 

基地内に入りエプロン地区に到着した時には

オープニング・フライトは終了して

ランディングしてきたところ

 

早速展示格納庫へ足を運ぶ

毎日見なれているが

決して写真にとれないものを堂々と撮る

T−4中等練習機に搭載されているF3エンジンである

F−15戦闘機に積まれているF100−220Eエンジンも

デジカメで撮ったはずなのにデータが壊れちゃったので

紹介できませんm(_._)m

F3の後ろにちらっと見えてるのがそうなんですけどね

 

続けてエプロンに展示されている戦闘機等を眺めに

まずはF−15Jイーグル要撃戦闘機

こいつのお尻をのぞくとこんな感じ↓

エンジンのアフターバーナー部のアップ

続いてF4EJファントムII戦闘機

お尻のラインがいいねぇ(笑)

続いてはRF4E偵察機

こいつは通常のF4と違い

バルカン砲を積んでない代わりに機種部にカメラを積んでいる

最近では災害派遣なんかでよく活躍している

本来の任務は敵状の偵察である

 

お次はF−16戦闘機

米空軍三沢基地からのお出まし

今日はデモフライトを行う予定

 

そうこうするうちに

百里急難隊の展示飛行が開始される

UH−60Jの軽快なフライト

 

続いて偵察航空隊のRF4がテイクオフ

逆光で解りにくいけど迷彩塗装のRFです

 

その後Fー15の対地射爆デモの予定だったが

雲が低いためかフライパスのみ

画像はなし(撮ったはずだがどこぞへ消えてしまった)

 

さてさて次は本日のメインエベント

ブルーインパルスならぬ

ブルーインパルスJr.の展示飛行(?)である

 

その前にブルーインパルスJr.の発案者であり

初代ブルーインパルスJr.隊長のO津1曹に御挨拶

O津1曹とは那覇でブルーインパルスJr.のプロトタイプともいえる

T−4Jr.の製作に携わった仲

なんでも今年限りでブルーインパルスJr.のパイロットは引退とのこと

残念なリ

だから今年は5番機に乗ってるそうな

 

そうそうブルーインパルスJr.ってのは

これだ↓

そう

原付きバイクにブルーインパルスを模したハリボテを被せたもの(笑)

でもハリボテとばかにできない造りである

実に細かいところまで忠実に再現されている

 

さてさて展示飛行の開始である

パイロットがそれぞれの愛機に乗り込み

エンジンをスタート

 

そして本家にも負けない

スモーク・チェック

5色のスモークがきれい

 

みごとなトレイル(縦列)隊形で会場を一回り

 

ハイスピードで走り抜ける、いやいや飛び去る(笑)ソロ6番機

 

6機が見事なデルタ隊形を保って編隊飛行

 

スモークを焚きながら渦巻き

右端のナレータ勤めるWAFもどき(苦笑)を中心に

横一線でグルグルと回る

 

デルタ隊形から4番機がブレイクしてレターエイト開始

 

ナレーターを中心にぐるぐる回る「わたあめ」(笑)

 

観客に手を降ってアピールする5番機O津1曹

お茶目な人である(笑)

 

展示飛行も無事終わり最後に

バ〜イ、サンキュウ!

左後方のバケツののっかった台車がお解りになるかな?

実は今日でブルーインパルスJr.を卒業する隊員がおり

このあとバケツシャワーがお見舞いされた

本物のパイロットと同じように(笑)

 

その後はTー4の機動飛行


(ワシのデジカメではこれが限界(苦笑))

Fー15も気合いの入った機動飛行を見せてくれた

湿気が多いため急旋回すると翼端からべーパートレールが引かれる

翼の上面も一瞬水蒸気で真っ白になる

画像がないのが残念

 

最後のトリが米空軍三沢基地からやってきたFー16のデモフライト

え〜ん、これが精一杯なんて悲しい(;_;)

 

スチールのほうはちゃんと撮れてるかな?
(一応300mmのレンズで撮ったんだけど腕が...)

 

15:00 航空祭は終了

 

が、

ここからが航空祭のもう一つのお楽しみ

裏航空祭の始まりである(笑)

 

何かというと

展示のために他の基地からやってきた飛行機が自基地へ戻るため

次々とテイクオフしていくんである

サービス精神の旺盛なパイロットは

一旦離陸したあと超低空を通過(ロー・パス)しながら

ウイングロック(翼をフリフリ)してくれたりするのである

それを期待して多くの人がなかなか立ち去ろうとしない

が、

今年は色々な事故絡みの関係か

ロー・パスは一機もなし

でも離陸直後にフリフリしてくれたり結構楽しめました

 

結局基地をでたのは17時頃

 

混雑する石岡市内へは入らず裏道ばかりを抜けていく

 

帰り道

会員になっている筑波ふもとのエリアによって写真の整理

 

我が家へと急ぐ

 

途中ラーメン屋で晩飯

 

10時少し前帰着

 

疲れた〜!

 

これくらい仕事も一生懸命すれば...(苦笑)

 

おやすみなさい!

 

今日のメニュー

 ・「博多ラーメン」@きんしゃい亭

今日も画像はありません

いっただっきま〜す!

 

トン骨スープではあるがあっさりめ

もうちょっとこってりでもいいなぁ

 

ごちそうさん!

 


 

本日のお散歩はコースを0周=0.0kmってことで

ってことは
え〜っと、え〜っと...

合計252.0kmなり!

 

じゃ!